La logística en Afríca Ecuatorial

Teniendo en cuenta que las pistas de la RCA ya están ahora mismo bastante deterioradas, el mando francés se pregunta cómo podrá abastecer a las fuerzas estacionadas al este de Bangui, en la zona de Bria, cuando llegue la estación de las lluvias.

No habiendo pistas de aterrizaje para el suministro aéreo, habrá que recurrir al largado aéreo con paracaídas, si bien las cantidades que se pueden suministrar mediante este método son más limitadas.

De momento y por si empeoran los enlaces hacía el Oeste y por la vía principal a Camerún y por donde llegan la mayoría de servicios logísticos, el ejército esta acumulando un stock en  la capital Bangui (*).

Coronel Von Rohaut

(*) El Mali (imagen inferior) estaba mucho más cercano a los puertos marítimos de Senegal y Costa del Marfil y sus pistas no estaban tan expuestas a la meteorología tropical de la RCA. Allí los problemas son otros...