Si ayer hablaba yo de los motores "Packard" de aviación, hoy quiero recordar que "Packard" también era y principalmente, una fabrica de coches de lujo de Detroit.
Habiendo demasiadas marcas de coches en los USA, al final de su vida fue absorbida por la "Studebaker" y en 1958 dejó de aparecer con su propia marca (y al final, ambas las dos desaparecieron).
Pero en 1953 "Packard", presentó el que fue quizás su último modelo de éxito, el magnífico descapotable ("convertible", decían los americanos) de lujo, el "Caribbean" (en las imagenes)...
"¡Mamá, yo quiero uno...!"
Coronel Von Rohaut
(PS) Antes de la guerra Packard había construido, también, grandes coches "Sedan" (vehículos de grandes dimensiones y de representación) y en los que, al igual que en los "Buick" y "Chrysler" de la época, posiblemente se habría paseado más de un gangster o mafioso famoso...
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