¿Habrá que decir que son una mierda?

Solo uno de los 8 ATLAS A400M recibidos por Francia hasta ahora y fabricados por Airbus en las factorías de CASA en Sevilla está en servicio.

Cuatro están en visita programada de modernización (¿ya?) y otros sufren problemas de rajas en algunas piezas y los recambios necesarios tardan un mundo en llegar a las plantas francesas de reparación y mantenimiento de estos grandes aviones militares.

¿Mal diseñados o mal construidos y ensamblados?

Las culpas irán de un lado para otro pero el desprestigio de estos mastodontes (que ya sufrieron grandes retrasos en su salida) empieza a ser preocupante (y grave para la industria aeronáutica europea).

Coronel Von Rohaut

(PS) Francia se ha visto obligada a adquirir algunos veteranos pero eficaces Lockheed "Hercules" más a la US Air Force para no quedar desabastecida de transportes aéreos tácticos, de los que ya nadaba muy justa y el A400M (táctico y estratégico) era la "gran esperanza blanca".