Oilers ¿Y España?

Pues dispone de dos buques logísticos, el "Patiño", arriba,  y el algo mayor "Cantabria", abajo.

Y debido a que la gloriosa marina española, la "Armada", casi no se mueve (sus portahelicópteros como el "Príncipe de Asturias" antes, y el "Juan Carlos I" ahora, están y han estado siempre amarrados a puerto, en Rota, para no consumir combustible), estos dos "oilers", modernos y aptos, se dedican a prestar sus buenos servicios a marinas amigas, como la australiana y la canadiense, a corto de tales buques.

Coronel Von Rohaut