Dassault Aviation ha renunciado al desarrollo del bi-turboreactor de negocias de gran radio de acción, el "Falcon 5X" debido a la imposibilidad de SAFRAN (ex-SNECMA) de suministrarle el nuevo motor "Silver Crest" ya contratado.
Ahora Dassault dice diseñará un nuevo avión, muy similar, pero con motores americanos de Pratt & Whitney Canadá.
El problema está en que ahora se duda que SAFRAN ya tenga la tecnología necesaria para diseñar un nuevo motor para los futuros aviones de combate franceses.
¿Caerá la industria aeronáutica francesa en las mismas miserias que la alemana y británica...?
Coronel Von Rohaut
martes, diciembre 26, 2017
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