viernes, julio 31, 2015

Submarinos en la isla de Diego García

El "USS Albuquerque", un sumergible nuclear de ataque de la clase "Los Angeles" (en vías de sustitución), visita la base o estación de apoyo aero-naval
(aerodromo y puerto de aguas profundas, así como estación de seguimiento espacial) USA en la isla de Diego García,
alquilada al Reino Unido, en el Oceano Índico.
Coronel Von Rohaut

La "13e Demi-Brigade de la Légion Étrangère"

La 13e DBLE (la del desembarco en Narvik en 1940, y de la heroica resistencia al asedio de Bir Hakeim, en la imagen superior, para apoyar a los británicos y enfrentada al Afrikakorps de Rommel, al que frenaron lo suficiente para que los ingleses preparasen la batalla de el Alamein), en sus mínimos desde que fue retirada de la base de Djibouti y, perdiendo su ascendencia y marca africana, provisionalmente acantonada en la base de Abu Dhabi, en los Emirates, va a ser definitivamente alojada en el Campo Militar de 30 hectáreas del Larzac, en el sur de Francia, que será acondicionado (ahora es, básicamente, un campo de tiro).
La 13 DBLE será ampliada al tamaño de un regimiento.
Una historia, en francés, de la 13 DBLE puede ser leída clikando aquí.

Coronel Von Rohaut

Cura de adelgazamiento

La US Navy está estudiando la forma de reducir el peso de los equipos de lucha anti-submarina (radares, sensores, sonars, armamento, etc.) con el fín de poderlos embarcar en los LCS, y lleva a cabo las pruebas en el "USS Coronado", un buque de la nueva clase de trimarán "Independence".

¡Y yo que me reía que el submarino español "S 80" diseñado por Navantia se hundía solo, por exceso de peso...! En todas partes cuecen habas

Un comentario, en inglés, puede leerse clikando aquí.

Los Littoral Combat Ship (LCS) de las clases "Independence" (trimarán de aluminio) y "Freedom" (monocasco de semi-planeo), han de heredar muchas de las misiones, especialmente las antisubmarinas, de las viejas fragatas "Oliver Hazard Perry", casi todas jubiladas y que no serán reemplazadas.

Otras funciones de estas fragatas las llevarán a cabo los "destroyers" de mayor porte de la numerosa y vigente clase "Arleigh Burke", cuya cantidad ha sido ampliada (especialmente luego que sus sucesores inicialmente previstos, los revolucionarios e innovadores "Zumwalt" de la imagen inferior, fueran reducidos drásticamente por su coste desbocado).
Coronel Von Rohaut

Yo debo ser burro...

Sale el Rajoy hinchando pecho y afirmando que "vamos bien" y que la crisis ya es cosa del pasado.

¡Y que España crece más que el Reino Unido y hasta que los USA!

Pero siguen habiendo miles y miles de obreros en el paro y hasta sin subvención de desempleo, jóvenes universitarios sin futuro y, a mí, este energúmeno al que jamás le van a dar el Nobel de Economía, me aumentará la pensión de jubilación un 0,25%.

Que no sé como coño voy a poder gestionar tamaño incremento en mis ingresos sin que mi patrimonio se dispare de forma desaforada. De verdad que no sé en qué voy a poder gastar tanto dinero... señor Rajoy...

¡Mira que querer hacerme creer que los catalanes vamos a estar mejor siguiendo en España, en su España, que si nos independizamos y gestionamos nuestros impuestos y administramos nuestros recursos!

Él y el Margallo no paran de amenazarnos con lo mal que iremos si nos vamos. ¿Pero peor que lo que ya estamos aquí, expoliados y acogotados por el gobierno central hispano-castellano, o si seguimos en este país hundido en la corrupción hasta las ingles, y con la poca seguridad que nos ofrece el futuro laboral y de la sanidad y las pensiones de España...? ¡Anda ya!

Coronel Von Rohaut

(PS) Y mira como se ríen de nosotros...

Tranvías en Barcelona, de ayer y de hoy

Al parecer, el Mas y la Colau se han puesto de acuerdo para enlazar, siguiendo el eje de la Avda Diagonal, los "Trambesós" y "Trambaix" que ahora parten de los extrarradios norte y sur de la ciudad de Barcelona y el uno acaba en Glories y el otro en Francesc Macià. Si los unen, se hará un único recorrido que atravesará toda la ciudad y unirá municipios del Baix Llobregat con Sant Adriá-Badalona.
Y a mi, y no lo digo ahora, siempre me ha gustado la idea de unir ambos ramales... y que estos tranvías modernos no afean a su paso por la Diagonal.
Mi nostalgia por el tranvía urbano quizás sea porqué, de pequeño y cuando mis tios y mi madre me llevaban a la playa, en Badalona (*), lo hacíamos en el tranvía de la línea 70, equipada con unos coches de vía estrecha e imponentes de aspecto, a los que la gente les llamaba los "tanques", y que unían la calle Trafalgar de Barcelona, con Badalona-calle del Mar (**).
Estos "tanques" habían sido fabricados en Bélgica, si bien se decía (no lo tengo confirmado) que Barcelona los compró, de segunda mano y antes de la guerra, a la ciudad de Chicago.

Coronel Von Rohaut

(*) Por aquel entonces (no como ahora que están perfectas) las playas de la Barceloneta, en la misma ciudad de Barcelona, eran impracticables ya que las alcantarillas de la ciudad, sin depuradoras ni emisarios submarinos, desembocaban toda la mierda de la población en la cercana playa del Bogatell. Había gente que se bañaba entre zurullos y ratas muertas; pero es que hay gente "pá tó".

(**) Otra línea, la 46 con este mismo tipo de tranvías, iba hasta el barrio de Horta desde el centro de Barcelona, pasando por mi barrio, "el Clot" (Valencia-Dos de Mayo) y con final de parte de trayecto en "els Quinze" (Maragall-Virgen de Montserrat-Pº Borbón, donde estaban unas cocheras).

Cambio de "pachá" para el PACDG

Después de dos años al mando del portaaviones "Charles de Gaulle", el capitán de navío Pierre Vandier (en la imagen el día de su toma de posesión), un piloto naval de "jets" de la "Marine", traspasará su puesto al capitán de navío Eric Malbrunot, un marino de superficie, especialista en propulsión  nuclear.

En los USA y desde hace ya muchos años, al mando de los portaaviones están, siempre, oficiales de carrera de la "Navy", pero que hayan sido pilotos aeronavales.

Coronel Von Rohaut

(PS) En Francia, a los capitanes con mando en buque, militares jefes de cuerpo, igual que a los médicos famosos "jefes de servicio" en los grandes hospitales, a algunos jefes de empresa prestigiosos, etc. se les llama, coloquialmente, "le pachá".

jueves, julio 30, 2015

Un SS destacado

Joachim (Jochen) Peiper fue un miembro de las SS, cuerpo al que se adhirió después de pertenecer a las Juventudes Hitlerianas.

Fue uno de los adjuntos predilectos de Heinrich Himmler y, habiendo seguido formación militar, en 1941 se trasladó a las unidades de combate y, como tanquista de las Waffen SS, participó en las batallas de Jarkov y de Kursk (la mayor batalla de tanques de toda la historia), en el Frente del Este y con las unidades de la División Panzer "Leibstandarte" (*), obteniendo la "Cruz de Hierro de Caballero".
Se trasladó a Francia cuando el Desembarco de Normandía y su mayor fama le llegó, siendo uno de los comandantes de tanques más jóvenes, cuando al frente de su grupo de tanques "Tiger II" y como "Standartenfhurer" o coronel ("Oberst") de las SS, llevó a cabo la contraofensiva de las Ardenas.
Durante la cual hizo fusilar a varios prisioneros americanos (actividad que ya había practicado en Rusia e Italia) y por lo que fue juzgado por crímenes de guerra al final de la contienda.

Conmutada su pena de muerte, una vez cumplida la condena se trasladó a vivir con su familia (después de haber trabajado en "Porsche" y en "Volkswagen" o sea, con los suyos y gracias a los amiguetes, si bien tuvo que dimitir por presiones de los sindicatos), a un pueblecito de Francia (¡vaya ocurrencia sabiendo como lo iban a apreciar!) y en 1976, descubierto o reconocido por miembros el Partido Comunista francés, le mataron, haciéndole volar con su casa, con cócteles Molotov.

A pesar de su bravura en combate, me siento incapaz de decir "Que descanse en paz".

Coronel Von Rohaut
(PS) En la imagen, un tanque "Tiger II" con torreta Porsche.

(*) "1st SS-Panzer Division Leibstandarte SS Adolf Hitler" una unidad de élite de las SS, creada como Guardia Personal de Hitler.

Las prioridades en el gasto de las Comunidades

Escucho por la tele discusiones sobre el tema del reparto injusto, asimétrico y claramente decantado a favor del gobierno central, del coeficiente del déficit presupuestario, y una tertuliana adicta al PP dice que el problema no está en la cantidad de déficit y a favor de quién, si no en qué se lo gasta cada uno y pone, como ejemplo malicioso, que algunos "se lo gastan en embajadas y no en gastos sociales".

Naturalmente, la zasca va dirigida directamente contra Catalunya pero, cuando yo estudio lo que la Generalitat se gasta en tales embajadas y que es una cantidad ridícula (sin comparación posible con muchos malgastos gubernamentales) veo una vez más cuan perversas e insidiosas pueden ser las palabras, cuan calumniosas pueden ser algunas insinuaciones malévolas y pervertidas que parten de la ominosa España castellana.

"Delenda est Hispania" (*)

Coronel Von Rohaut

(*) En la imagen, el cartaginés Hannibal marchando sobre Roma; luego la situación se revirtió.

No echemos en saco roto

Que el gobierno inquisitorial y castellano de España pueda impugnar la convocatoria y celebración de las próximas elecciones catalanas.

Lo recuerda hoy un columnista en el periódico "ARA".

Y es cierto, a los salteadores de caminos y delincuentes de la Serranía Central de Hispania, los Rajoyes y demás componentes de la banda de bandoleros del Aznar, les creo muy capaces de cualquier barbaridad, por más anti-jurídica que sea, y lo harán en nombre de la Ley (la suya, española y del embudo).

Coronel Von Rohaut

Peperos de hoy y de ayer

Yo ya he explicado en distintas ocasiones que no difiero de las posiciones de García Albiol en el tema de los gitanos rumanos (delincuentes en potencia y gente peligrosa y de mal vivir) e inmigrantes árabes norteafricanos que llenan y ensucian nuestras calles. Y aquellos remilgados buenistas y "progres" postureros que los defienden, que se los lleven a vivir cerca de sus casas y ya veremos qué dicen luego...

Ahora bien, desde un punto de vista puramente de nivel intelectual, de Josep Piqué a García Albiol, desde luego va un buen trecho. Pero lo grave es que por las tertulias y otros pesebres donde pacen los peperos, todavía circulan individuos mucho peores; auténticos energúmenos, defraudadores y trileros; mafiosos calabreses disfrazados de políticos.

Coronel Von Rohaut

(PS) Creo que Enric Juliana, en La Vanguardia, hace también alguna comparación, pero no lo he leído; yo no leo los panfletos del periódico del señor conde y procuro no escuchar los sermones, de terciopelo pero sectarios (anti-independentistas) del señor Cuní..

Primera francesa piloto de caza, que se la recuerda estos días...

La comandante Caroline Aigle (nombre predestinado) falleció victima de un cáncer a los 32 años, en el año 2007 y al poco de nacer su segundo hijo.
Fue la primera mujer francesa que obtuvo el título de piloto de caza y llegó a comandar un escuadrón. Antes había sido paracaidista y campeona de triatlón.
Un recuerdo...

Coronel Von Rohaut

La rada de Toulon y su puerto militar

A finales de julio, tal parece la base de Pearl Harbor la vigilia del ataque japonés: abarrotada de navíos de guerra.
Junto con el "Dixmude" que ha regresado de su minisión "Jeanne d'Arc" alrededor del mundo, 3 son los BPC amarrados a muelle.
Además del portaaviones "Charles de Gaulle" (dispuesto para volver a zarpar en cualquier momento), y multitud de otros buques incluidas 4 de las 5 fragatas tipo "La Fayette" así como la gran fragata (destroyer) de defensa aérea "Chevalier Paul", hasta alguno de los buques habitualmente basados en Brest, se encuentran ahora en esta gran base del Mediterráneo, cercana a la Costa Azul.
                            
Y se entiende, en agosto toman sus vacaciones estivales muchas de las tripulaciones, y que mejor lugar que éste para aparcar el coche, perdón, amarrar el buque...

Coronel Von Rohaut

"Montorito" de mis cojones

El reparto de déficit que la UE autoriza a España te lo quedas casi todo para el gobierno central y se lo niegas a las autonomías, que son las que han de correr con los gastos sociales. O sea, eres un auténtico cerdo.

¡Y ahora nos prometes que nos darás más dinero a Catalunya!

Pues no, yo no quiero que me dés nada. Solo quiero que dejes de robarme, cada año, los 16.000 millones de euros que son míos, de mis impuestos, y te los llevas para malgastarlos por las Españas...

Cristobal, hijo, suerte que ya te quedan pocos telediarios al frente de la caja (lástima que el que llegue puede ser hasta peor ya que nada de bueno se puede esperar de un castellano al mando...) y te podrás ir a navegar junto a tu amigo Rato, el gran chorizo que, gracias a la justicia española (*), se irá de rositas...

Coronel Von Rohaut

(*) Que es igual para todos. Jia, Jia, Jia...

miércoles, julio 29, 2015

La magnitud de las cosas

El caballero de abajo tiene, en la mano, un cigüeñal del motor de un "Vespino".
Y seguramente habrás visto alguna vez el cigüeñal de un motor de automóvil como el tuyo.
Pero la foto superior es la del cigüeñal de acero forjado de un motor diesel naval de un gran barco...

Coronel Von Rohaut

El "Merlin" de Rolls Royce, un motor mágico

La británica Rolls-Royce bautizó su motor de 12 cilindros en V y refrigerado por líquido (en realidad etilen-glycol), para aviación y de mediados de los años 30 del pasado siglo XX (imagen superior), con un nombre de ave, "Merlin" (imagen siguiente) o esmerejón en español (un falcónido de pequeño tamaño), si bien por sus maravillosas prestaciones podría rememorar al mago Merlin, de las leyendas artúricas.
Equipó, en el Reino Unido, los aviones de caza "Spitfire"
y "Hurricane", así como los bombarderos (en 2 o 4 unidades motrices) De Havilland "Mosquito"
 y Avro "Lancaster", entre otros muchos.
La versión fabricada, algo despues, en los USA y con licencia, por la fabrica de motores y de automóviles "Packard", el "V-1650" (1.649 pulgadas cúbicas y "supercharged"),
equipó (también debidamente modernizado y re-potenciado como lo habían sido las versiones británicas a lo largo del tiempo) al caza North American P-51 "Mustang", el mejor caza interceptor de la IIGM y mejor caza de hélice (¿de todos los tiempos...?).
Coronel Von Rohaut

El lenguaje de los bastardos

Tanto Rajoy como sus ministros y secretarios, desde el Margallo y el Fernández Díaz hasta la (tía) buena de la Cospedal y el renacuajo de la Soraya, se pasan el día afirmando que "los catalanes tienen derecho a ser españoles". Muy bien.
¿Pero, para los catalanes que no quieren ser españoles y yo conozco un puñado, por qué no tienen estos castellanos y castellanas la vergüenza de decir que "los catalanes tienen derecho a ser catalanes"?

Pues porqué para los castellanos imperialistas y ultranacionalistas españoles, este derecho, básico, no es reconocido. Ellos solo practican "la Ley del Embudo".
¡Mira tu qué bien y viva la Santa Inquisición castellana y la puta madre que los parió!

A la mierda y...

"Delenda est Hispania"

Coronel Von Rohaut

La malvada España

A pesar de todas las promesas, repetidas a lo largo de décadas, el gobierno hispano-castellano sigue sin licitar las obras de los accesos ferroviarios de ancho europeo al Puerto de Barcelona (ahora tercermundistas), cuya autonomía de gestión el Ministerio nos sigue negando (y cuyos beneficios económicos quería repartir con los otros puertos españoles deficitarios).
Ya no digamos el totalmente paralizado "Corredor ferroviario Mediterráneo",
también de ancho europeo (y que lo financiaba la Comunidad Europea, pero que España, que lo deseaba pasando por Madrid, se niega repetidamente a iniciar sus obras para no darle, según confesión de altos dirigentes castellanos, un plus económico a una área que puede llegar a independizarse de España), o la misma ni empezada Estación de La Sagrera/Barcelona para dar servicio al AVE con dirección a Francia (que también tardó décadas en llegar, ya que el AVE Madrid-Barcelona no es una infraestructura para Catalunya si no para dar servicio a Madrid-Capital, centro y ombligo...).
Más la repetida negativa, que ya cansa de recordar, de liberar la tutela estatal sobre el aeropuerto de Barcelona-El Prat y la imposibilidad de regular sus tarifas (competir) y hacer de él un "hub" internacional y transoceánico (cuyo monopolio, en España, está reservado a Madrid-Barajas).

¡Qué dificil resulta, para los catalanes, su economía, su futuro y su bienestar social, sobrevivir al yugo asfixiante de un estado (el español, con todas sus herramientas de poder) que es nuestro enemigo declarado y que siempre juega contra nosotros y nuestros intereses.

¿Hace falta repetir, machaconamente y una y mil veces, que la Independencia es nuestra unica solución, ante la cerrazón, intolerancia y beligerancia ultranacionalista española?

"Delenda est Hispania"

Coronel Von Rohaut

(PS) Que no es solo la mala financiación autonómica y el crimen del Déficit de las Balanzas Fiscales... No, coño, que es mucho más.

NAVY SEALS vs RANGERS

Es un artículo un poco largo pero muy interesante para todos aquellos fanáticos de las "Operaciones Especiales" y sus actores principales: los "US NAVY SEALS" de operaciones encubiertas, fuerzas antiterroristas y nadadores de combate, y los componentes del "5th Ranger Regiment" o fuerzas especiales de asalto del US ARMY.
Puede leerse, en inglés, clikando aquí.

Coronel Von Rohaut

martes, julio 28, 2015

El adiós de una pepona bocazas

Viendo por la tele el adiós de esta política ramplona, barriobajera y fracasada, que es la Sanchez Camacho, presentando a los nuevos candidatos de este partido, el PP que, en Catalunya, ya es un partido residual, me veo retrotraído a los tiempos en que visionaba aquel film titulado "El planeta de los simios".
¡Clavada, tío...!

Coronel Von Rohaut