- Se ha parado la entrega de nuevas unidades hasta que se decida quién paga los costes de reparación, ya que se han encontrado indicios prematuros de corrosión en las células de los aviones entregados.
- Solo un 51% de los aparatos entregados hasta ahora son operativos.
- La USAF ha reducido (ver una entrada anterior mía) su pedido a Lockheed pues alega no puede afrontar los altos costes de mantenimiento de este avión.
Total, yo diría que es un "fiasco".
Coronel Von Rohaut
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