Coches como éste "Crown Imperial Limousine" de
(*), del año 1948, eran los llamados
"coches de los toreros" ya que en ellos cabía toda la cuadrilla, cuando viajaban de ciudad en ciudad y de corrida en corrida.
El general Franco (aficionado a la tauromaquia), en persona, les concedía permiso de importación y de matricularlos en España, en fechas en que no habían coches nuevos extranjeros en este país, salvo en muy reducidos cupos y solo para personas muy influyentes y no solo ricas...
Coronel Von Rohaut
(*) Por aquel entonces "Chrysler" (aparte de "Lincoln", en la imagen de abajo y como coche de representación de 1962), era la marca de coches de lujo de Ford, así como "Cadillac" lo era de General Motors.
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