Con 1.422 unidades producidas y la mayoría exportadas, este avión monorector supersónico de alas delta fue el mayor éxito de la construcción aeronáutica francesa, en los años 60 y 70, y de la historia aeronáutica francesa de los tiempos modernos.
El primer avión concebido en Europa que superaba la velocidad de Mach 2. La primera unidad de serie batió un record de altitud, y el nº 2 un record de velocidad en circuito cerrado.
Ahora el nº 10 va a ser reconstruido por los alumnos de la escuela "Sup Aero" (la Escuela Superior de Aeronáutica de Toulouse, que forma los ingenieros aeronáuticos franceses).
Coronel Von Rohaut
jueves, julio 27, 2017
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