"Refueling" de helicópteros en vuelo

Mucho más dificil de realizar que el reavituallamiento de aviones ya que solo puede ser realizado por "tankers" de hélice (como el MC 130 J, que es la versión "tanker" del avión Hercules C-130 y del que Francia aguarda la entrega de varias unidades adquiridas a los USA), ya que el avión cisterna ha de volar a su velocidad mínima y los helicópteros a su velocidad máxima y bien coordinados.

Y los helicopteristas franceses se están entrenando al reabastecimiento nocturno y son los únicos en Europa que lo practican.

Con dos unidades MC-130 J prestadas por los americanos, los franceses ya han llevado a cabo varias incursiones nocturnas con sus helicópteros "Caracal" en la banda sahelo-sahariana.

Coronel Von Rohaut