A la derecha el "stick" o palanca (mango) de control de vuelo, corto y del tipo "joystick", similar al del americano F-16 (y de casi todos los cazas modernos, si bien en muchos sigue siendo central...).
A la izquierda el mando de los gases de ambos motores.
Encima de la pantalla principal del "tablier", el "HUD" ("head up display") de grandes dimensiones o pantalla de cristal trasparente a la altura de los ojos, donde se reflejan los datos del tablier con las condiciones del vuelo y del propio avión, así como se proyectan los datos del armamento que se puede escoger, para facilitar el vuelo (y el combate) sin que el piloto tenga que apartar la vista del frente.
El gancho central es el mando del asiento eyectable Martin-Baker 0.0.
Clikando aquí puede leerse, en español, un artículo con numerosas descripciones técnicas de este avión de caza francés.
Coronel Von Rohaut
(PS) Lo del avión mas potente del mundo es una exageración periodística que no fue cierta ni en el momento de su presentación... En la imagen inferior uno de los prototipos de demostración del año 1986.
Y clikando aquí puede visionarse un interesante vídeo oficial de presentación reciente.
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