La marca Hudson desapareció hace ya mucho, en 1954, incapaz de enfrentarse a las "tres grandes" (General Motors, Ford y Chrysler) que en aquella época monopolizaban el mercado americano y habían barrido a la mayoría de otras marcas pequeñas.
Ahora, a finales del siglo XX y principios del XXI, las marcas europeas, especialmente las grandes alemanas, han copado el mercado de coches de lujo (solo Cadillac y, menos, Lincoln, resisten algo frente a Mercedes y, menos, Jaguar) mientras que las marcas japonesas y, ya, algunas de coreanas, están dominando el segmento de coches de precio medio y bajo o populares.
Nada es eterno...
Coronel Von Rohaut
(PS) En Europa, Chevrolet y Cadillac eran las marcas mas conocidas de la General Motors, mientras que otras como Buick, Pontiac y Oldsmobile, lo eran mucho menos. De la Ford, se conocían igualmente los Lincoln y Mercury. De la Chrysler se conocía también el Dodge pero, menos, los Plymouth y De Soto.
No hay comentarios:
Publicar un comentario