En julio la mitad del casco, construido en Rusia bajo licencia y remolcado hasta el puerto bretón, fue soldado a la mitad construida en Francia, y ahora seguirá su acondicionamiento en los astilleros STX (ex Astilleros del Atlántico. que lo diseñaron y ahora de propiedad surcoreana, después de pasar por una naviera de titularidad finlandesa y luego adquirida por la coreana).(*)
Coronel Von Rohaut
(*) El mundo de la economía mundial globalizada es bastante inextricable...
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