Con 8.600 horas de vuelo cuando la mayoría de pilotos de helicóptero terminan su carrera con una media de 4.000, la particularidad de este teniente instructor de la escuela de helicópteros del ejercito de tierra es que tiene 3.500 de vuelo nocturno y, de las cuales, 3.300 con prismáticos de visión nocturna y tiene, desde hace años, el récord mundial de
"vuelo operacional".
En un artículo
que puede clikarse aquí explica, de forma resumida, los problemas de pilotar bajo estas condiciones (visión plana, sin relieve y toda
"en verde", con un campo de visión de solo 40º y con la apreciación de las distancias falseada, etc.).
Coronel Von Rohaut
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