SEM "Super Etendard Modernisé"

Después de 40 años de buenos y leales servicios, el último piloto aeronaval calificado sobre el SEM es un británico reconvertido de "Harrier" (avión que el Reino Unido también ya ha retirado del servicio).

Y se da la casualidad (o no?) que éste ultimo piloto lo ha sido en el avión que tantos problemas le causó a la Royal Navy, en la Guerra de las Falkland (Malvinas) en manos de la aeronaval argentina...(*)

Con 300.000 horas de vuelo acumuladas, de este veterano, simple y eficiente avión de ataque (al suelo y anti-buque) solo quedan, operativos y ya por poco tiempo, una docena de aparatos en la Flotille 17F.

Coronel Von Rohaut

(*) La unica fuerza argentina que salvó la honra en aquel lejano conflicto.