Cuatro están en visita programada de modernización (¿ya?) y otros sufren problemas de rajas en algunas piezas y los recambios necesarios tardan un mundo en llegar a las plantas francesas de reparación y mantenimiento de estos grandes aviones militares.
¿Mal diseñados o mal construidos y ensamblados?
Las culpas irán de un lado para otro pero el desprestigio de estos mastodontes (que ya sufrieron grandes retrasos en su salida) empieza a ser preocupante (y grave para la industria aeronáutica europea).
Coronel Von Rohaut
(PS) Francia se ha visto obligada a adquirir algunos veteranos pero eficaces Lockheed "Hercules" más a la US Air Force para no quedar desabastecida de transportes aéreos tácticos, de los que ya nadaba muy justa y el A400M (táctico y estratégico) era la "gran esperanza blanca".
No hay comentarios:
Publicar un comentario