Conglomerados europeos en el campo de la defensa

Después de las fusiones franco-alemanas en el campo de la aeronautica (con el resultante de EADS/Airbus) en el año 2000, y de los missiles (resultante con MBDA) en el año 2001, la anunciada fusión entre los fabricantes de los carros pesados de asalto Leopard y Leclerc (con el resultante de KANT), es una gran noticia que refuerza las capacidades industriales europeas (*).

Pero lo curioso es que los británicos siempre se queden al margen y casi ninguno de los proyectos iniciados conjuntamente entre franceses e ingleses (aviones, barcos, etc.) haya llegado nunca a buen puerto. Los súbditos de Su Graciosa Majestad continúan conduciendo por la izquierda... y midiendo en pulgadas.

Coronel Von Rohaut

(*) Lástima del fracaso de la fusión Alsthom-Siemens (ferrocarriles y energía eléctrica y nuclear) y que la sociedad francesa rechazase la oferta alemana y optase por la oferta americana de General Electric.