Imperios

Hace poco comentaba yo en un post que el Imperio Británico había sido el mayor imperio de toda la historia.

¿Qué cual había sido el segundo? ¿El español, el de
Felipe II "en cuyos dominios jamás se ponía el sol"?
Pues no.

Fue el Imperio Mongol, de Gengis Khan, casi tan grande, en extensión, como el Británico luego.

Y ahora no me pidáis un ranking completo, con los de Alejandro Magno, el Imperio Romano, el de Carlomagno, el Sacro Imperio Romano Germánico, el Imperio Otomano, el Imperio Austro-Húngaro o el colonial francés, el soviético, etc., pues no tengo paciencia para recolectar la información necesaria.

Quizás debería clasificarse el no escrito, no de "jure" ni establecido en ningún tratado internacional, pero si de "facto", el no opresivo, ni cruel, ni invasor y ocupante de territorios como los anteriores, pero efectivo por su posición dominante cultural y económica y respaldado por un presupuesto de defensa (*) como jamás ha existido en el mundo, el de los United States of America. Con capital imperial en Wall Street, del barrio de Manhattan, New York (NY).

Coronel Von Rohaut

(*) Superior al del resto del mundo conjuntamente en 2003/2004, según estudio de "Global Security", que se puede clikar aquí delante. Y aquí pueden verse los presupuestos del 2010, que han crecido en muchos estados si bién los USA siguen liderando, destacados.

"Bir Hakeim" y la "13ème DBLE"

A principios de 1942 la tropas inglesas reculaban, desorganizadas, por toda la Cyrenaica, ante el empuje del DAK (Deutsches Afrikakorps), mandado por el general Erwin Rommel, que intentaba tomar el Canal de Suez. Lo que hubiera abierto, a los ejércitos del Eje, la puerta de los campos petrolíferos del Oriente Medio y, en los enfebrecidos delirios de Hitler, la ruta hacía la India, donde tenía que encontrarse con las tropas del Imperio Nipón.

En medio del desierto libio y en los restos de un fuerte turco del oasis de Bir Hakeim, estaba de guarnición la 1ª Brigada Francesa Libre del general Pierre Marie Koenig, formada mayormente por diversos batallones coloniales de marcha, con negros de Oubangui Chari y polinesios, así como por elementos de la 13ª Media Brigada de la Legion (13ème DBLE), mandada por el príncipe georgiano, teniente coronel de la legión, Dimitri Amilakhvari (muerto meses después, al segundo día de los combates de la segunda batalla de El Alamein) y en la que también luchaban unos 300 exiliados republicanos españoles (*). Más tropas de fusileros marinos, tropas auxiliares, etc.. O sea, unas fuerzas heterogeneas, con un total de 3.700 hombres recogidos de las colonias.

El comandante británico, el general Auchinleck, le pidió a Koenig, a mediados de 1942, que retrasara todo lo posible el avance imparable de Rommel. Las tropas francesas, atrincheradas en Bir Hakeim y con salidas de contraataque al estilo legionario (foto de abajo), y con unos pocos blindados ligeros mandados, entre otros, por el capitán Pierre Messmer (que años después fue ministro de defensa con De Gaulle y primer ministro con Pompidou) resistieron 16 largos días con sus noches los ataques de varias divisiones italianas y alemanas (45.000 hombres), dirigidas por el propio general Rommel (foto de arriba), que tenía prisa en hacer saltar el tapón francés y entrar en Egipto.

Una vez los británicos ya reorganizados y no siendo ya necesaria la resistencia francesa al asedio, las tropas se retiraron, de noche y rompiendo las líneas alemanas, casi sin más bajas (**).

El sargento-jefe Radomir Pavitchevitch un veterano yugoeslavo con otros 5 legionarios, se quedaron en el fortín turco para cubrir la retirada nocturna de las fuerzas francesas. Los dieron por desaparecidos pero cinco días mas tarde aparecieron a la cabeza de una columna de 20 prisioneros alemanes del Afrika Korps.

Si bien todavía Rommel pudo tomar Tobrouk, en Libia, y llegar hasta Marsa Matrouh en Egipto, Auchinleck, con su 8º Ejército rehecho, le pudo parar en la primera batalla de El Alamein. Luego, a final del año 1942 y con el general Bernard "Monty" Montgomery al frente de un 8º Ejército ya muy reforzado, le derrotó definitivamente en la segunda batalla de El Alamein, donde empezó el ocaso del DAK.

Churchill, despues de la batalla, dijo "Retrasando 15 días la ofensiva de Rommel, los franceses libres de Bir Hakeim habrán contribuido a salvar la suerte de Egipto y del Canal de Suez". Y el mismo Hitler, a un periodista llegado de África y que le contaba los hechos, dijo "Esto confirma la tesis, que yo siempre he mantenido, que los franceses, después de nosotros, siguen siendo los mejores guerreros de Europa". Luego dio la orden que los prisioneros de Bir Hakeim, que al ser una mescolanza de blancos, negros y extranjeros, no los consideraba como "tropas regulares", fueran fusilados. Orden que Rommel se negó a acatar, y ordenando que tuvieran la misma ración de agua que tenían los soldado alemanes.

Terminada la batalla, un oficial médico francés, que había sufrido el asedio y la evasión, al pedirle el mando que rindiera su informe de los hechos, dijo "Nous avons eu la frousse pendant quinze jours et le seizième nous avons foutu le camp" 'Hemos estado acojonados durante 15 días y el 16º nos hemos largado' (***).

La humildad de los verdaderos héroes.

Coronel Von Rohaut

(*) También muchos refugiados españoles luchaban en la "Columna Leclerc" que subía desde el Tchad y que dio nacimiento a la laureada "2ème Division Blindée" (2ème DB) que liberó Paris, Strasbourg y tomó el refugio bávaro de Hitler, en Berchtesgaden, al final de la guerra.

(**) 140 muertos, 229 heridos y 814 prisioneros en el conjunto del asedio, frente a 3.300 bajas en el ejército italo-alemán y la pérdida de 49 aviones y más de 100 vehículos.

(***) En otro asedio, en la cubeta de Dien Bien Phu, en Indochina, la 13ª DBLE, fue practicamente aniquilada, si bien fue el único cuerpo francés de aquella derrota que pudo salvar y recuperar (en un golpe de mano después de la batalla) la bandera del cuerpo. Reorganizada, combatió en la Guerra de Argelia. Nuevamente reorganizada y como "regimiento interarmas" de infantería mecanizada, es ahora la única "semibrigada" del ejército francés y está de guarnición permanente en la base africana de Djibouti, continente que fue la cuna de la Légion Étrangère Française y que tenía su Cuartel General en Sidi Bel Abbes, en las afueras de Argel.

Lo que cuesta un peine

Su participación en "operaciones exteriores" le cuesta a Francia un sobre-coste (*) de 867 millones de euros este año.

Más de la mitad o sea, 1,3 millones de euros diarios a los contribuyentes franceses, solo la actividad en Afghanistan.

¿Sabemos lo que nos cuesta a los pobres habitantes de la puta España?

¡Habla, Chaconeta, habla... !

Coronel Von Rohaut

(*) Se entiende por sobre-coste lo que se paga además de lo que ya está presupuestado de gastos de defensa o sea, primas por desplazamiento y peligrosidad sobre los sueldos, gastos de transporte, nuevos equipos, incremento en gasto de municiones, etc.).

Fé de erratas

En este post. Perdón; la cagué.

Si bien Kawasaki también es y ha sido un importante constructor japonés de aviones, tanto las versiones fabricadas en Japón de los aviones americanos "Phantom II" como del "F-15", lo han sido por la Mitsubishi que, antes de la guerra, ya había diseñado el famoso caza embarcado "Zero". Que equipaba los portaaviones de la Marina Imperial Japonesa y en el momento de su diseño era el avión con la mayor velocidad de ascensión o capacidad de trepada; gracias a su buena relación potencia/peso, si bien a cambio de una muy poca protección para el piloto ya que no gozaba de ningún blindaje, al contrario que los aviones americanos.

A los japoneses les importaba un carajo la vida de sus hombres.

Coronel Von Rohaut

"Apache" en la noche

Un helicóptero americano de ataque, el Boeing AH-64 "Apache", volando en la noche de Afghanistan, con su sensor/visor nocturno optrónico en el morro.

Coronel Von Rohaut

Mire usted...

Mire usted, pues sí, me niego en redondo a que me tilden de xenófobo, que me tachen de racista.

Si me opongo radicalmente a que los musulmanes e islamistas varios invadan Europa con sus llegadas masivas y su crecimiento demográfico desbocado (follan a mansalva y sus mujeres crían como conejas), con su objetivo declarado de ocupar y dominar nuestros territorios, nuestros países de raíz blanca y cristiana para imponer su "jyhad" y su religión retrógrada y fanática, su "sharía" o leyes coránicas y salvajes que lapidan (matan a pedradas y sin pruebas) a presuntas adúlteras, no es por racismo.
Es en defensa propia.

Y si me niego, a pesar de toda mi solidaridad con los pobres del mundo, mi caridad de raíz cristiana y civilizada, a acoger a todos los inmigrantes que llegan a Europa en busca de trabajo (escaso) y, sobre todo, de servicios educativos y sanitarios gratuitos como los que ofrece nuestro estado del bienestar pero que ya está al borde del colapso financiero, no es por xenofobia ni egoísmo. Es por qué ni Catalunya, ni España, ni Francia ni, siquiera, toda Europa, tienen capacidad para cuidar, alimentar y sanar a todos los desfavorecidos, los miserables del planeta...

Y el que no quiera entenderlo, que se vaya a tomar pol culo. Pero yo no acepto, cruzado de brazos, el suicidio del mundo Occidental.

¡ Cada uno en su casa y Dios en la de todos !

Coronel Von Rohaut

Tengo una debilidad

Por casualidad me he enterado que tanto la gran dama del cinema francés, la Simone Signoret, la "Casque d'Or" por el nombre de una heroína que interpretó en 1952, como el que fue su marido (infiel) durante muchos años, Yves Montand, eran judíos.

Ella de origen húngaro, se cambió el nombre y él, de origen italiano, se lo adaptó.

Ivo Livi, convertido en Yves Montand, empezó su carrera en Marsella, patrocinado por el Partido Comunista de Francia (y apoyado por la gran cantante Edith Piaf, que se lo llevó a París y a su cama). Ya mayor (*), él se llevó a la cama a la Marilyn Monroe, lo que su esposa le perdonó y es de agradecer.

Montand, luego gran actor de cine (Le choix des armes, Police Python 357, État de siège... y, sobre todo, El salario del miedo) fue, seguramente, el mayor de los "chansonniers" de Francia. Yo todavía escucho, a menudo y con nostalgia, su gran éxito de siempre, "Les feuilles mortes" (**).

Y cada día me gustan más los judíos...

Coronel Von Rohaut

(*) También ya de mayor y al igual que muchos otros artistas e intelectuales franceses, salvo los más dogmáticos y sectarios, Montand abjuró de su comunismo juvenil e incluso del más "light" izquierdismo socialista, lo que le engrandece a mis ojos casi tanto como haberse follado a la Marilyn.
(**) Música de Joseph Kosma y letra de Jacques Prévert; que fueron también autores de la mayoría de canciones de Juliette Gréco. "Les feuilles mortes se ramassent à la pelle, les souvenirs et les regrets aussi. Et le vent du Nord les emporte, dans la nuit froide de l'oubli".
La versión inglesa, "Autumn Leaves" fue cantada por Sinatra, Streisand, etc. y en versión musical se convirtió en un "standard" de jazz, interpretado por, entre muchos otros, Duke Ellington, Miles Davis, John Coltrane, y Chet Baker.

Me niego

No, no voy a hablar del Mourinho ni del Real Madrid.

Juntos, se retratan solos...

Coronel Von Rohaut

El elenco y el lameculos

Ayer presidieron una reunión sobre economía y liderazgo, en el monasterio de "Sant Benet de Bages" y organizada por ESADE, un elenco de personalidades encabezadas por Jordi Pujol, Felipe González y Javier Solana.

Aunque todos ellos han protagonizado grandes cagadas en algún momento de su carrera, vaya diferencia, que grandiosa diferencia, con los líderes del momento español actual, que son de una ramplonería y nivel intelectual escandalosamente vergonzosos.

Ninguno de los tres se refirió explícitamente a Zapatero pero se les entendió todo; sobre todo cuando González señaló la existencia de una "fantástica crisis de liderazgo... entre los líderes europeos".

La diferencia que va de unos estadistas de nivel europeo a un pobre lameculos que solo pierde el suyo para obtener alguna foto con los grandes del mundo.

Va loco para aparecer junto al Sarkozy o la Merkel, que le dan la mano para aprovecharse en algo, pero que le desprecian olímpicamente en su fuero interno (*). Y solo para fotografiarse junto al Obama, que le ignora completamente y no menos que el Bush lo que todavía es peor que el desprecio, no duda en hacer miles de kilómetros.

Y ahora viene el Papa, precisamente otro "Benet", Benito o Benedicto, el XVI, a Santiago y a Barcelona; a consagrar como basílica el templo de la Sagrada Familia de Barcelona, antes que se caiga la famosa obra de Gaudí, aquel gran arquitecto e independentista catalán. Como Jefe de Estado que es, solo tenía previsto reunirse con el Rey y con los Príncipes de Asturias. Pero el ZP envió a Roma a la ministra "de la Vogue" para rogar (nunca mejor dicho) que también se fotografiara con él, ni que fuera al despedirse en el Prat. Y es que el pájaro no tiene remedio...

Coronel Von Rohaut

(*) En una conversación privada pero que trascendió, a Sarkozy se le escapó que el Zapatero era un pobre diablo; un "limitado" creo que dijo.

Aviación aeronaval

Posar un avión en la reducida cubierta de un portaaviones, apontar se dice, ya no digamos de noche o en pleno temporal de mar, se ha descrito muchas veces como un "crash" controlado, una forma voluntaria de estrellar un aparato, más que como un aterrizaje.

Por ello, los aviones navales o embarcados han de ser mucho más robustos que los de tierra y, por ende, más caros. Debido a esas premisas, cada rama de la aviación tiene sus propios diseños, adecuados a sus necesidades específicas. Y salvo algunos modelos especialmente reducidos en su envergadura, han de disponer de alas plegables para su almacenamiento en las atestadas cubiertas y hangares flotantes.

Solo en un caso (*), que yo sepa, un avión diseñado para la marina y ampliamente utilizado por la US Navy, el McDonnell/Douglas F-4 "Phantom II", fue también adquirido y operado por la US Air Force, igual que, entre otros, por la fuerza aérea de Alemania, Gran Bretaña, Israel y Japón (que fue fabricado, bajo licencia, por "Kawasaki").

Y en la Segunda Guerra Mundial, los británicos siguieron un camino opuesto y, para sus portaaviones, crearon una versión navalizada de su "Spitfire", el "Seafire" de la foto de arriba.

Y ahora los franceses, después de utilizar el "Seafire" (pero, sobre todo, los americanos Grumman "Hellcat" y F4U "Corsair") en sus portaaviones de post-guerra (campañas de Indochina, Suez y Argelia), así como el Chance Vought F8U "Crusader" en los "Clemenceau" y "Foch", para su portaaviones nuclear "Charles De Gaulle" han diseñado una versión navalizada del caza propio, el polivalente Dassault "Rafale".


Los americanos quieren ahora repetir el éxito del "Phantom" y han diseñado el Lockheed Martin JSF (Joint Strike Fighter) F-35 "Lightning II", una versión reducida y barata (pero que se está encareciendo enormemente) de su avión de superioridad aérea F-22 "Raptor", y que sirva para los tres cuerpos de la USN, USAF y USMC. Pero ya han tenido que suspender una de las versiones y están encontrando graves problemas en su desarrollo. Posiblemente, sea un fracaso por más que lo disimulen.

Por cierto, como un fracaso está resultando el avión conjunto europeo, el Eurofighter "Typhoon II". Debido a un fallo aparecido en un "Typhoon" español que se accidentó en la base de Morón y en el que falleció un coronel saudí en practicas, Alemania y Austria han suspendido todos los vuelos de sus Eurofighters, medida que ha sido seguida por la propia España, Italia, Gran Bretaña y Arabia Saudí. Que tu principal avión de defensa aérea se encuentre inmovilizado en tierra por un defecto de diseño (parece que en el asiento eyectable) no es una buena publicidad...

Coronel Von Rohaut

(*) Y hago abstracción de aviones especiales como el británico "Harrier", o de diseños rusos que merecen un capítulo aparte.

"Kill Team"

Por motivos todavía desconocidos, 5 soldados de un pelotón de la 5th Stryker Brigade de la 2nd Infantry División del US Army, habían formado un "escuadrón de la muerte" y habían ejecutado a varios civiles afgfhanos.

Ahora les juzgarán y, encima, existen fotos de sus actos, tomadas por ellos mismos, si serán imbéciles...

Es una salvajada intolerable y en todas partes hay individuos capaces de actos indignos. Pero la diferencia entre un país civilizado y cumplidor con las normas del "estado de derecho", como los USA o Israel es que, cuando se producen, les juzgan. En otros países como Irán y muchos otros islamistas, les alaban y enaltecen.

Coronel Von Rohaut

La frase de la semana

La dijo, a una periodista que le interrogaba sobre este sujeto, el ministro austriaco de defensa en la ultima reunión informal de ministros, en Bruselas:

"Un ejército europeo es tan realista como la abolición del celibato por parte de la iglesia católica"

El más opuesto a cualquier clase de colaboración europea común, no bilateral, como siempre el ministro británico. Un ex piloto de la RAF, viejo "tory" y "thatcherista" que, y en esto como yo, apoyaba la intervención en Vietnam y el "apartheid" sudafricano.

Ayudado por la posición de la Alta Representante de la Unión para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad, la muy fea y muy "british" Cathy Ashton, que no se cansó de apoyar al ministro inglés en su insistencia en que toda cooperación europea pase por la NATO, que lideran los USA. Y también con la aprobación de checos y polacos.

Remedando al maño Labordeta, recién fallecido, y en una memorable intervención en las Cortes: "A la mierda".

Coronel Von Rohaut

Goleta - Goëlette - Shooner

¿Y como voy a olvidarme, yo y aquí, de las gráciles goletas, conocidas como "shooners" en ingles?

Como el "shooner" de ficción, "The Pilgrim of Salem", la goleta con la que Gregory Peck y Ann Blyth vuelan sobre la olas del Océano Pacífico, de San Francisco hacía Alaska, en competición con la "Santa Isabel" de Anthony Quinn. En la película de 1952, "El mundo en sus manos", con una de las mejores secuencias de aventuras marítimas de la historia del cine. Y ambas embarcaciones muy parecidas a la goleta canadiense "Pacific Grace" de la foto del centro.

O la goleta catalana, goleta franca de tres palos, "Santa Eulalia", construida en Torrevieja (Alicante) y restaurada en Barcelona. En las dos fotos de abajo, amarrada en el puerto de Maó (Menorca) y anclada en la bocana del puerto de Ciutadella, también en Menorca.

Las goletas, de dos o tres palos, y su aparejo con velas áuricas o trapezoidales (cangreja y escandalosa) en contraposición a las velas cuadras de los navíos de mayor porte, más velas de cuchillo en los foques y velas de estay, han inspirado a casi todos los yates a vela o veleros modernos que, no obstante, ahora acostumbran a estar aparejados con velas Marconi; todavía más manejables por tripulaciones reducidas.

Y yo aquí, viendo la "tele"...

Coronel Von Rohaut

"Windjammers"

Al final de la era de los "clippers" los americanos diseñaron los "windjammers", especialmente para la rentable "Ruta de China" y más aptos para la carga que para la velocidad, a diferencia de los anteriores.

Si bien alguno seguía siendo de tres mástiles, la mayoría fueron de cuatro y hasta de cinco palos. Y si los "clippers" más modernos ya tenían las estructuras metálicas, los cascos seguían siendo de maderas nobles; mientras que los "windjammers" eran todos con el casco de hierro e incluso de acero. Algunos pueden verse en los puertos de Philadelphia y de San Diego.

Y uno está expuesto en San Francisco y se puede admirar desde la terraza de alguno de los simpáticos restaurantes del Fisherman's Warf, en El Embarcadero, al final de la calle Powell por la que se puede llegar en uno de los míticos tranvías/funiculares, los "cable car", en los que lo típico es viajar de pie en el estribo...

¡Cuantos recuerdos!

Coronel Von Rohaut

"Top sails, tall ships"

¡Ojo! Que nadie se llame a engaño.

Mi afición a mostrar modernos navíos de guerra así como los últimos avances en navegación como "destroyers", "aircraft carriers", submarinos nucleares, etc., no me hace olvidar mi pasión por los viejos barcos de la épica y nostálgica "marina de vela".

Como los "clippers" americanos de la "Ruta de China" o de la "Golden Rush", como el "Flying Cloud". O los magníficos "clippers" ingleses de la "Ruta del Té", como el "Thermopylae" o el único conservado como museo y quizás el más bonito de todos los veleros que en el mundo han sido, el "Cutty Sark" (*).

Coronel Von Rohaut

(*) Nombre de un mal whisky pero un magnífico "clipper"...

Proa invertida

En relación a la proa invertida que digo que empieza a utilizarse en fragatas y destructores modernos (*) y de la que ya he explicado que no tiene nada de novedosa puesto que era habitual en los primeros navíos de guerra del advenimiento de la propulsión a vapor ("ironclads", cruceros acorazados (**), "dreadnoughts", etc,) desde mediados del siglo XIX hasta principios del XX, también se está utilizando ya en mega-yates de lujo como el de la foto de abajo, fotografiado hace dos años en el puerto de Sóller (Mallorca) y del que se dijo que era uno de los varios propiedad del millonario ruso Abramovich, el dueño del Chelsea FC, club de fútbol londinense.

Coronel Von Rohaut

(*) Y les proporciona una forma de cortar la ola similar a la de los modernos submarinos cuando navegan en superficie.

(**) En la foto de arriba el "Dupuy de Lome", bautizado con el nombre del arquitecto naval francés que, años antes, había construido la fragata "La Gloire", primer navío de guerra blindado o "ironclad".

Perogrullada antiracista

De forma muy general, y en un contexto dado de nuestro mundo occidental, es cierto que:

Las personas ricas son

• Más altas
• Más guapas
• Más rubias
• Más limpias
• Más elegantes
• Más sanas
• Más cultas

Que las pobres. Y todo por ser más ricas y no por su pertenencia a una raza cualquiera determinada.

¡Vaya gilipollez acabo de soltar...!

Coronel Von Rohaut

El Imperio Británico

Ya sé que son datos archiconocidos pero que parece que, a veces, la gente los olvida. Y puede haber quien se extrañe, ahora, del predominio total que, por ejemplo, tiene la lengua inglesa a nivel global.

En los siglos 15º y 16º fueron España (Castilla) y Portugal quienes iniciaron la expansión europea hacía el mundo. Los siglos de los descubrimientos. Seguidas por Francia, Holanda e Inglaterra; y Prusia ya mucho más tarde.

Guerras entre los primeros países hicieron que Bretaña (Inglaterra ya había integrado Escocia), se posicionara en el primer lugar y gracias a su poderosa marina: "Rule, Britannia! Britannia rule the waves".

Al perder, en el año 1783, sus Trece Colonias en América del Norte independizadas, su posesión entonces más populosa y embrión de los futuros USA, se volvió hacía África y Asia. Y, al final de las Guerras Napoleónicas, se había convertido en la potencia dominante mundial. Cuyo ocaso se inició con los agotadores esfuerzos económicos y sociales de las dos Guerras Mundiales del siglo XX y la pérdida, por independencia, de casi todas sus colonias. Es el curso de la historia.

En su punto culminante, en 1922, el "British Empire", formado por colonias, dominios, protectorados y mandatos, ocupaba una cuarta parte de todas las tierras del globo y un cuarto de su población total. A lo anterior, se sumaba ya y "last but not least", el poderío económico actual de los USA, de orígen cultural e idioma británicos.

En la imagen de arriba (ampliable), en rosa, los países o territorios que, en un momento u otro de la historia, formaron parte de las posesiones de Su Graciosa Majestad. (Subrayados en rojo, los todavía hoy "Territorios Británicos de Ultramar").

El mayor y más poderoso Imperio de toda la historia de la humanidad. Ahí es nada.

Coronel Von Rohaut

Países

Un conocido mío se queja amargamente de esta presentación de un mapa de la península ibérica en un libro de la Generalitat de Catalunya, donde se equipara tipográficamente a Catalunya con España y Portugal; y se obvía la españolidad de Ceuta y Melilla.

Entiendo su cabreo desde un punto de vista castellano. Pero yo celebro que alguien forme a los niños de Catalunya con visión de futuro y de corrección historico-antropológica.

Ah, y en el mapa pone "países", que no Estados... Que ya llegará, con la ayuda de Dios Todopoderoso, y el apoyo de los United States of America.

Y gracias que, para no molestar, no hayan incluido el País Valencià y las Illes Balears en un conjunto de Països Catalans que, como las "meigas", haberlos haylos...

Coronel Von Rohaut

"ADVANSEA"

Antes del advenimiento de la aviación, cuyos avances en el curso de los primeros cincuenta años del siglo pasado fueron espectaculares y luego han seguido progresando de forma grandiosa, la marina había sido un polo de innovación tecnológica y muchos de los inventos y avances de la humanidad se debieron a las necesidades de la navegación, desde el cronómetro hasta las latas de conserva.

Y ahora mismo, la marina sigue avanzando si bien sus innovaciones han quedado algo eclipsadas por la aviación y la técnica aeroespacial, la electrónica y la informática, etc.

El astillero gubernamental francés (parcialmente privatizado), la DCNS, acaba de presentar el diseño de una nueva fragata ligera, el futuro proyecto "Advansea" (imagen de arriba), que ha de sustituir a las fragatas de la clase "La Fayette" (foto de abajo) que, con sus líneas limpias y "furtivas" ("stealth" dicen los anglosajones), significaron una revolución en los años 90 cuando fueron botadas y puestas en servicio, y que luego han seguido todas las principales marinas del mundo.

Ahora las "Advansea" ya no lo serán puesto que los americanos se han adelantado con la clase de "destroyers" "Zumwalt" (foto/dibujo de enmedio), que han de sustituir a los "Arleigh Burke" y el primero de los cuales ya ha sido botado y será "comisionado" en el 2015.

Al igual que los "Zumwalt" si bien, como siempre, serán más pequeñas, las "Advansea" llevarán un potente cañón eléctrico de gran cadencia de tiro (*), que les permita operaciones contra el litoral, función que había sido olvidada en las embarcaciones más recientes de las marinas de guerra. Y al igual que los "Zumwalt", pero también que las "La Fayette", el casco será de acero pero las superestructuras, tremendamente limpias, harán un amplio uso de materiales "composite", y fibras de vidrio reforzadas con "kevlar" (**).

Y la innovación más vistosa de ambos es la proa invertida, que permite tomar mejor la ola en según que condiciones de mar. Pero que precisamente no es ninguna innovación ya que así eran algunas naves de la antigüedad griegas y romanas. Y en las marinas modernas volvieron a usarlas las fragatas, cruceros y acorazados desde finales del siglo XIX y hasta la misma Gran Guerra Europea de 1914/1918.

Las ciencias adelantan que es una barbaridad... y algunas van y vienen, como un "ritornello".

Coronel Von Rohaut

(*) Los "Zumwalt" llevan dos, verticales, de calibre 155 "Howitzer", y que disparan munición dirigida y de largo alcance.

(**) Que el "kevlar" también se viene usando ya ampliamente para reforzar el blindaje de los cascos de acero de los modernos portaaviones, por ejemplo. Y de "kevlar" son los cascos (de cabeza) de los soldados de hoy.

Extrañas parejas de cama

Zapatero echó al PNV, que había ganado las elecciones, del gobierno del País Vasco para regalarle una parte, una buena parte, a su enemigo en el resto de España (*), el PP.

Pero ahora el PSOE, para sacar adelante sus presupuestos, se alía con el PNV, a espaldas de los "sociatas" vascos. Y los nacionalistas vascos, a cambio de unas lentejas, apoyan al PSOE en Madrid.

Pero lo más surrealista, lo más esperpénticamente hispánico de todo este embrollo, es que los putos vascos habrán ayudado a votar unas leyes españolas, como por ejemplo el aumento del IRPF, que precisamente a ellos, al disfrutar de su privilegio (anticonstitucional en su esencia) llamado "concierto fiscal", no les afecta en nada. Y que en buena practica democrática, si la democracia tuviera algún valor, algún sentido en esta puta España de mierda, hubieran tenido que abstenerse, al no afectarles...

¡ Me cagüen ... y la... y su... madre y la ... que les dieron !

Coronel Von Rohaut

(*) En el País Vasco, como en Catalunya, siempre estarán de acuerdo en su centralismo e hipernacionalismo castellano, para seguir sometiendo a los nacionalismos periféricos, pues ya es conocido aquel aforismo que dice que nada se parece más a un español de derechas que un español de izquierdas.

Entre "coleguis"

La gran política no se lleva a cabo en los grandes y pomposos foros internacionales si no que es un asunto de buenas relaciones entre colegas (y de hacer coincidir los intereses).

Hace menos de una semana Robert Gates, secretario de Defensa USA cenaba, a bordo de un yate en el río Potomac (Washington DC), con su homónimo ruso.

Ayer el presidente ruso Medvedev anunciaba que Rusia no venderá sus cohetes antiaéreos de gran alcance,

S-300, a Irán.

Hoy, desde las calles de Jerusalem, se escuchaba el ruido de descorche de botellas de champagne en los despachos del gobierno israelí y se veían volar los tapones por las ventanas. Menos problemas si, más adelante, fuera necesario bombardear las plantas persas de centrifugado de uranio, para su enriquecimiento con vistas a fabricar bombas atómicas que, en manos de fanáticos como el Ahmadinejad, son un peligro para el mundo.

Coronel Von Rohaut

El monologuista de La Moncloa

Leo lo que el payaso del Rodríguez Zapatero ha ido a decirles a los "amos" de Wall Street. Es bueno tener, como jefe de gobierno, a un "monologuista", a un humorista.

Lástima que el humor, los monólogos del ZP, den pena; de pura vergüenza ajena... (*).

Coronel Von Rohaut

(*) Alguien, en la prensa, ha vuelto a recordar la necesidad que ZP aprenda inglés; pero no para que se explique mejor si no para que pueda entender lo que de él dirá la prensa internacional. En un ranking de gobernantes memos y analfabetos, el nuestro se saldría del cuadro.

"Correbous"

A los putos bastardos catalanes (que también los hay, faltaría más...) que prohibieron las corridas de toros (lo que me parece fantástico) pero que siguen permitiendo los "correbous" para no perder votos, les pondría yo a correr con dos teas sobre la frente y con el fuego cayéndoles sobre los ojos.

Y a los bastardos castellanos que alancean al pobre toro de Tordesillas, a estos no me atrevo a poner por escrito lo que les haría; pero morirían con sus propios huevos en la boca...

Coronel Von Rohaut

La plantilla del Real Madrid

Ahora que tanto se habla de la angustia goleadora de CR7, de la falta de coordinación y asociación de toda su famosa delantera, de las cantadas de su defensa, etc., van a permitirme un pequeño y sesudo análisis de técnica y teoría futbolística.

Para mí, el mejor elemento de la plantilla del Madrid es, sin duda, la pareja del Sr. Carbonero.

Y contrariamente a las "santas esposas" de muchos otros futboleros, la chica del portero titular está bien, muy bien, sin necesidad de tener pinta de putón verbenero.

Coronel Von Rohaut

"Forces Spéciales" en África

Contrariamente a lo comentado, no hay ninguna unidad de Fuerzas Especiales en el Niger, si no que, llegados de Mauritania donde estaban entrenando a fuerzas locales, más algunos llegados directamente de Francia, han sido pre-posicionados en Ouagadougou, capital de Burkina Faso, para el caso que, disponiendo de suficiente información sobre la situación de los secuestrados en Niger, se pudiera montar una OAP (Opération Aéroportée) para su liberación por la fuerza.

Naturalmente, nada de esto ha sido "ni confirmado ni desmentido", por el portavoz de la Defensa.

Coronel Von Rohaut

"Don't ask, Don't tell"

Hace 17 años los USA prohibieron el acceso a las fuerzas armadas a los homosexuales. Antes posiblemente los había, solo que no se sabía y en paz.

A partir de la prohibición legal se puso en practica la solución aceptada pero no escrita, conocida por "no preguntes, no digas". Si lo eres y quieres, alístate: no te preguntaremos nada y tú no lo comentes. O sea, igual que el anterior "status quo", pero sin hacer ver que no existe el problema como antes.

¿Hipócrita? Claro que sí, y mucho. Pero se iba tirando.

Pero después llegaron los defensores de unos presuntos "derechos humanos" de los maricas y de su legitimidad a no ser discriminados por su orientación sexual. Y Obama, presionado por los "progres", está decidido a levantar el "bando" o prohibición y que los maricones puedan alistarse abiertamente sin esconder ni disimular su tendencia o sea, presumiendo de maricas si así les place.

Pero ahí chocan con los derechos de los demás componentes de las fuerzas armadas. Y particularmente entre los "marines", cuerpo "macho" donde los haya, y también entre los marineros, tripulantes de los buques de la US Navy, obligados a compartir espacios cerrados, reducidos y faltos de privacidad, que se oponen a tener que convivir e incluso a veces dormir, con maricones confesos y practicantes.

Mientras, esa discusión "filosófica", con generales y senadores apoyando una u otra opción, está retrasando la aprobación de los presupuestos así como la definición estratégica de cual ha de ser el uso o función del cuerpo de "marines" después de Irak y Afghanistan, teatros en los que están operando como puras fuerzas de infantería, sin ninguna operación anfibia que es su razón de ser.

Coronel Von Rohaut

Guerras olvidadas... y una más

El mundo siempre, un día y otro día de cada uno de todos los días, está en guerra. Los conflictos humanos y muchas veces sangrientos están siempre presentes en uno u otro lugar, si bien la mayoría no disfrutan de los focos de la actualidad, de la visibilidad que les puedan dar las televisiones y las primeras páginas de los periódicos, la "une" que dicen los franceses.

Una de estas guerras (y claro que no es la única, ni siquiera en la misma zona o áreas limítrofes), es la que lleva a cabo la LRA (Lord's Resistance Army) o Ejército de Resistencia del Señor, un grupo de rebeldes fanáticos y apocalípticos, dirigidos por el líder Joseph Kony y que aterroriza a las poblaciones de Sudan, República Centroafricana y, especialmente, República Democrática del Congo (*) cuyo ejército, (mal pagado, mal nutrido, mal instruido y mal dirigido a pesar de algunos esfuerzos como en la foto, por unos oficiales corruptos a veces más peligrosos que los mismos rebeldes), es incapaz de controlar.

Y el LRA, formado, como últimamente es ya muy habitual en la de nuevo salvaje África, por una mayoría de adolescentes previamente secuestrados y luego asilvestrados, se dedica sistemáticamente a los asesinatos, secuestros, violaciones colectivas, y al pillaje más cafre y feroz.

Algunos, en los USA, se preguntan si deberían intervenir y enviar fuerzas militares. No lo hagáis, tíos, que os volveréis a empantanar. Casi mejor, y que Dios me perdone, dejar que se maten entre ellos. A menos que sean tan importantes, que los son, los intereses en las materias primas de aquella rica región, una de las mejor dotadas por la naturaleza en minerales estratégicos.

Coronel Von Rohaut

(*) Lo de "Democrática" es para reír, si no hiciera llorar. Y antes Zaire y todavía antes Congo Belga, propiedad privada y cruelmente explotada por el rey Leopoldo II hasta el año 1908, en que la cedió al estado de Bélgica.

Incremento de la inseguridad en el Sahel

El Sahel es una franja que va del Atlántico al Mar Rojo, al sur del desierto del Sahara y al norte de las sabanas centro africanas del África Negra.

Incluye el Sudán y Eritrea pero esto es "otra guerra".

Los países más afectados por las actuales turbulencias islamo-terroristas de una franquicia argelina de Al Qaïda y que, en parte o en totalidad, pertenecen a dicha zona geográfica, tórrida y semi-desértica del Sahel, son Mauritania, Sénégal, Mali, Burkina Faso, Niger y Tchad.

Después de los recientes incidentes de secuestros en Mauritania/Mali (*), terminados con mejor o peor fortuna, ahora en Niger (capital Niamey) han secuestrado a varias personas empleadas en la empresa francesa AREVA, la mayor extractora de uranio de la zona (**).

Silenciosamente, el gobierno francés ya está enviando a dicha zona, con base en Niamey, 2 aviones de patrulla marítima pero también muy aptos para la vigilancia sobre el desierto, Atlantic-2, desplazados desde su base de la Bretaña, así como un tercero que ya estaba desplegado permanentemente en Sénégal. (Otro está en Djibouti, activo en la operación contra la piratería, junto con un "Orion" español y otros).

También se han visto varios aviones "Mirage 2000" en un aeropuerto del norte del país (3 ya estaban estacionados en N'Djamena, la capital del Tchad y para operaciones contra el terrorismo procedente de Sudan), así como la llegada de 300 paracaídistas también procedentes del Tchad. Y está prevista la llegada de miembros del COS (mando de operaciones especiales) sin especificar, ya que las acciones de este cuerpo están siempre cubiertas por la discreción.

Además Francia cuenta con varios aviones de transporte y aptos para el lanzamiento de paracaídistas en sus bases fijas de Gabon, Sénégal, Tchad y Djibouti. Algunas de estas bases (Tchad y Sénégal), ya muy reducidas, estaba previsto cerrarlas por motivos presupuestarios y por cambios en la geoestrategia de Francia en el Oeste de África; en beneficio de la nueva base de los Emiratos Arabes Unidos y manteniendo la de Djibouti.

Gabon quedaría como la mayor base operativa en el Golfo de Guinea. Pero debido a las actuales turbulencias, es posible que el desmantelamiento de tales bases más al norte se suspenda.

Coronel Von Rohaut

(*) De franceses y españoles en Mauritania/Mali. Pero según informaciones facilitadas por la DGSE, desde agosto del 2002 se han producido 53 casos de secuestros político-económicos o sea, una media de un "dossier" para resolver cada 2 meses, lo que está saturando las posibilidades de los servicios de espionaje franceses en África; y un agente de la propia DGSE está secuestrado en algún lugar de Somalia desde hace un año y medio (uno se escapó pero el otro podría estar muerto).

(**) Niger tiene una las mayores reservas mundiales de uranio.

El "asalto aéreo" hoy

En la foto, soldados de 24th Marine Expeditionary Unit, embarcados en el buque de asalto anfibio "USS Nassau", colgados de un helicóptero pesado Super Stallion, en un ejercicio de inserción/extracción realizado conjuntamente con fuerzas francesas en la base compartida de Djibouti, en el Cuerno de África.

Coronel Von Rohaut

"Wings over Irak"

El ejército americano ya está retirando todos (???) sus hombres de Irak al dar la guerra por terminada. Pero puesto que el ejército del aire irakí es casi inexistente, la US Air Force permanecerá en aquel teatro.

En la foto, dos General Dynamics/Lockheed Martin F-16 "Fighting Falcon" (ya veteranos pues su puesta en servicio se remonta a los años 70) y que siguen siendo la espina dorsal (*) de la flota de caza/bombarderos de la USAF, volando sobre Irak.

Y en los 7 primeros meses de este año 2010, han realizado 4.620 salidas para "close air support" o apoyo aéreo cercano a las fuerzas de tierra, si bien solo en 10 ocasiones (frente a las 1.650 del año 2007) han abierto fuego.

No obstante, los vuelos de patrulla o vigilancia se han incrementado, este año, en un 40% frente al año 2007.

Y es que no paran...

Coronel Von Rohaut

(*) No los más contundentes pero si los más versátiles.

El futbol es un deporte de contacto

Pero no todos los contactos han de ser delictivos.

Un cateto imbécil y "facha", el actual Director de "Marca", dijo no ha mucho por televisión y yo lo vi en directo que "a Messi hay que pararle por lo civil o por lo criminal".

Y dicho y hecho, ayer un descerebrado casi le parte el tobillo.

Luego algunos (*) decían que no había sido una entrada malintencionada si no un lance del deporte; que había ido por la pelota y se encontró con el tobillo de Messi. Pero hay un par de fotos esclarecedoras y diáfanas: en ellas se ve la pelota ya a un metro de distancia y la pierna del jugador "atlético" entrando, extendida y en plancha, directa al tobillo, sin siquiera mirar el balón.

Al jugador debe imponérsele un castigo ejemplar y al director de Marca yo le metería en la cárcel, por madridista y cabrón (**).

Y como que no hay mal que por bien no venga, ahora Messi seguramente no podrá jugar en San Mamés, donde los "leones" tienen un largo historial de partirles las piernas a los jugadores del Barça, especialmente a sus grandes estrellas como Maradona, Schuster, etc., que cayeron en manos, o a pies, de un asesino en serie, un "destraler" llamado Goicoechea. Schuster, por sus condiciones físicas y técnicas, es uno de los mejores jugadores que jamás haya pisado el Camp Nou. Después de un año de baja ya nunca volvió a ser lo que era: el "aizkolari" vasco acabó con él y con su carrera. Mejor que Messi (***) no vaya....

Coronel Von Rohaut

(*) Los mismos que dijeron que lo del periodista madrileño era una manera de hablar.
(**) Ojo, que hay infinidad de madridistas que no son cabrones y que incluso son unos caballeros. Yo conozco varios y a estos todos mis respetos...
(***) Y a pesar que algún imbécil lo ha insinuado, la facilidad de driblar de Messi, si bien puede ser humillante para el contrario, no es nada provocativa; en absoluto. Ni jamás se deja caer voluntariamente para ganarse o magnificar una falta, contrariamente a muchos otros. No así el Cristiano Ronaldo que hace "bicicletas" innecesarias y que exhibe su talante de "chuloputas" al mismo tiempo que sus constantes reclamaciones y poses de "quejica".

Las tengo "repes"

Fotos de estas dos máquinas de guerra ya las había publicado antes. Pero repito una del "VPS" (Véhicule de Patrouille Spéciale), un "jeep" Mercedes "tuneado" y armado por Panhard y también conocido como "PATSAS" (Patrouille type SAS) (*), que es utilizado por los "commandos de marine" y por los paracaidistas del "1er RPIMa", ambos del COS o Fuerzas Especiales de Francia para, en principio, sus posibles patrullas de reconocimiento en profundidad en zonas desérticas.

Y la repito porque en esta y como ya había anunciado, ya va equipado, además de con una ametralladora de 7,62 y en lugar de la segunda ametralladora pesada del 12,7, con una poderosa "mini gun", también del 7,62 pero motorizada y capaz de una cadencia de disparo de 4/6.000 balas por minuto. Bestial ¿no?.

Y la otra foto que repito es la de las fragatas de defensa aérea (definición más amplia que la de las hasta ahora fragatas de lucha anti aérea), de la clase "Horizon" (**) y diseñadas conjuntamente por Francia e Italia si bien, luego, cada país ha construido las suyas pero con el armamento unificado. Que han sido solo 4 y debían ser más pero, como siempre, "la pela" obliga y serán continuadas por la clase "FREMM", algo más pequeñas.

Por primera vez navegando juntas (en conserva, dicen los marinos). Las de delante y detrás son las italianas "Andrea Doria" y "Caio Duilio" y las francesas "Forbin" a la izquierda y "Chevalier Paul" a la derecha. Como casi siempre, las fotos son ampliables "clikando" encima.

Coronel Von Rohaut

(*) Por su origen en las patrullas del SAS y del "Long Range Desert Group" británicos, en el Norte de África, durante la II GM.

(**) En la clasificación anglo-sajona, serían "destroyers".

Los eufemismos y los tontos de baba

En su artículo de hoy en "El Magazine", mi admirado Quim Monzó ataca (como yo y, por Dios, que nadie lo tome como un querer compararme) el uso desbocado de eufemismos y subterfugios a que obliga lo "políticamente correcto", lo "estúpidamente puritano y farisaico" diría yo.

¿Por qué a los que siempre habíamos conocido por "gordos", lo que es una descripción y no un insulto, hay que llamarles obesos, o que tienen sobre peso? ¿Por qué los ciegos los cuales, pobres, no por eso dejaron de serlo, pasaron a llamarse invidentes; los paralíticos llegaron a ser discapacitados físicos, personas con movilidad reducida y personas con discapacidad funcional, después de pasar por inválidos y luego minusválidos, sin que nada llegara cumplir los requisitos de lo suficientemente "correcto"? Pero ¡coño!, un cojo sigue siendo un cojo y un manco, un manco (como Cervantes y no debería haber mayor gloria).

Y yo soy un viejo, un puto viejo, y si alguien me dice que estoy en la tercera edad o en la edad de oro, me cago en su puta madre; que seguramente sería una puta, una ramera, y no una "alegre mujer de vida fácil", que esta sí que era buena y no voy ahora a contar el chiste que acompañaba a esa definición (*).

Y los negros son negros por el color de su piel; y los maricones será por que les gusta o por un desgraciado desequilibrio hormonal, y me revienta que ahora les llamen "gays", que quiere decir "alegres" y alegre me considero yo que, de maricón, tengo lo que mis cojones tienen de geranios. Y en Catalunya, "Mestre en gai saber" era el título otorgado al ganador de los "Jocs Florals" o concurso de poesía, para concurrir al cual no hace falta ser maricón si bien, en algunos casos, parece que esto ayuda...

Y en América, "caucasianos" los blancos, "afroamericanos" los negros, e "indígenas" o ahora "nativos americanos" a los indios o pieles rojas. Menos mal que conocí a un americano, que residía en una especie de rancho en Arizona que, en su contestador automático, cuando le llamabas y él no estaba, salía una voz diciendo "Sorry, we are fighting indians" o sea, lo siento, estamos cazando indios. A este, lo "políticamente correcto" se la traía muy floja.

Coronel Von Rohaut

(*) Bueno, sí, lo cuento:
"En una redada la policía detiene a una prostituta que estaba ejerciendo en la calle y la lleva a comisaría donde el comisario la interroga para hacer la identificación. Y le pregunta:
- ¿profesión?
y ella responde:
- puta
y el policía le dice:
- mujer, no seas tan bruta, dí, por ejemplo, "mujer de vida alegre"
y la prostituta responde:
- ¿vida alegre la mía, hijo de puta, y a las cuatro de la madrugada se la estaba chupando a un borracho?"

Mariconadas

Contrariamente a la mayoría de estadistas europeos que han apoyado a Sarkozy en su "cruzada" anti-gitana (aunque algunos lo hayan hecho por compromiso), quien menos ha mostrado su comprensión o ha sido más crítico, ha sido el ministro alemán de Asuntos Exteriores y segundo de Angela Markel, el Guido Westerwelle.

Vale, pues que se vaya a tomar pol culo...

¡Ay, no! Que a este le gustaría, ya que acaba de "casarse" (*) con su novio, maricón de mierda.

Coronel Von Rohaut

(*) Por lo menos, en Alemania a este contrato "inter pares" o para legalizar el "amor" homosexual, no le llaman "matrimonio". En España sí, porque aquí "semos" más "modelnos".
Modernos que te cagas...

La "superioridad aérea" en Occcidente a través de los tiempos

En el mundo occidental y desde la irrupción de la aviación militar durante la 1ª Guerra Mundial, varios han sido los aviones que, diseñados para el combate aire-aire que se conoce como "dog fight" o lucha a cara de perro, para darle a su poseedor el dominio de los cielos (aviones de "caza", "interceptors", de "pursuit" o "fighters", si bien algunos han sido polivalentes), se han considerado los mejores del mundo en su momento. Y la mayoría de diseño americano, debido a la superioridad económica y tecnológica de los USA si bien si entráramos en detalle por cada país, en varios encontraríamos modelos excelentes.

A continuación detallo los que considero los "number one" y sus fotos figuran de arriba a abajo y por orden:

1. El biplano "SPAD XIII", de diseño y construcción francesa y que equipaba (entre otros modelos, pero este principalmente) las aeronáuticas de Francia y los USA durante toda la Gran Guerra. (1 foto).
2. El Supermarine "Spitfire", británico. Fue el vencedor de la "Batalla de Inglaterra". (1 foto).
3. El North American P-51 "Mustang", según muchos, el mejor caza de la 2ª Guerra Mundial. (2 fotos).
4. El North American F-86 "Sabre", héroe de Corea y primer reactor construido en grandes cantidades. (1 foto).
5. El McDonnell Douglas F-4 "Phantom II", primero en la US Navy y luego en la USAF, hizo de todo en la guerra de Vietnam. Y obtuvo grandes victorias en manos de Israel en varias de sus contiendas. (1 foto).
6. El Grumman F-14 "Tomcat" fue, durante años, el caza embarcado de superioridad aérea de la US Navy. (3 fotos).
7. El McDonnell Douglas (ahora Boeing) F-15 "Eagle". Hasta ahora el actual caza de superioridad aérea de la USAF. Ha conseguido un total de 104 derribos enemigos por ninguna baja propia; la mayoría de las victorias han sido obtenidas por pilotos israelíes en sus contiendas. (3 fotos).
8. El Lockheed Martin/Boeing F-22 "Raptor" único caza de 5ª generación en servicio; tenía que sustituir a los F-15 pero su excesivo coste hace que solo se hayan construido un total de 166 para la USAF. (1 foto).

Coronel Von Rohaut