Por lo menos la "Fabrica Nacional Española de Independentistas Catalanes", sita en los terrenos del Polígono Industrial de La Moncloa, Madrid, está incrementando su producción diaria y se espera que en breve consiga saturar el mercado.
Solo es necesario leerse los últimos Presupuestos Nacionales para el año 2013.
En ellos se aprecia claramente, porqué es que ni disimulan (*), que si bien los duros recortes debidos a la crisis son generales, los mismos, en las inversiones destinadas a Catalunya son, proporcional y porcentualmente, muy superiores, tanto en cultura (que se deja casi a cero pero no asimismo en Madrid), como en sanidad, enseñanza y, sobre todo, en ayudas a la I+D e industriales y, especialmente en infraestructuras que, de nuevo o una vez más, se abandonan frente a priorizar inversiones no rentables ni necesarias, pero políticas, en otros lugares de España. Y no voy a referirme una vez más, porqué ya cansa, a las instalaciones ferroviarias como los enlaces portuarios y aeroportuarios, líneas de cercanías, ejes ferroviarios de ancho europeo para mercancías, etc. (**)
En España, plantas un BOE y sin abonar ni regar, al poco pegas una patada en el suelo y salen independentistas catalanes como setas después de una buena lluvia. Es el milagro de la multiplicación de los panes y los peces.
¡ Qué cabrooneees... !
Coronel Von Rohaut
(*) Ya lo decía Aznar hace años, cuando se negaba a que el Estado asumiera según que inversiones en infraestructuras imprescindibles en las zonas de Valencia y Catalunya: "¿Para qué, si en cualquier momento se pueden separar de España?". Y lo está consiguiendo. Aquí solo puede crecer Madrid y sus múltiples y renovados tentáculos.
(**) Presupuesto de AVE para Galicia y para Barajas, pero no para el Prat.
44 millones para cuadruplicar la vías del tramo Torrejón /Atocha en las Cercanías de Madrid, ya muy ampliadas y modernas, y solo 10 para las Cercanías de Barcelona que se caen a trozos (ni un solo euro para desdoblar la línea Montcada/Vic, de los tiempos de Primo de Rivera).
(Pero ¡ojo!, que luego en Catalunya se ejecuta, en el 2012, solo un 45% de lo presupuestado por el Ministerio, mientras que en Madrid un 111%).
Y se sigue presionando para el Eje Central (que Europa no quiere) frente al Eje Mediterráneo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario