Porqué la pela es la pela (o el franco es el franco), el ejercito del aire francés contrató el mantenimiento de su flota de Hercules C-130 (veteranos pero no viejos) a una empresa portuguesa que ofrece un servicio muy barato (*); pero que resulta ser poco eficiente, y la mayoría de aparatos están paralizados en tierra por retrasos y fallos en su puesta a punto periódica..
Y por otra parte, el gobierno francés presiona, por fín y ya era hora, a Airbus para que sus A400M "Atlas" ofrezcan todos las prestaciones prometidas; especialmente el aerolargado de personal (salto de paracaidistas) que todavía no está solucionado...
Coronel Von Rohaut
(*) Y confiando en el aumento de su flota de magníficos A400-M "Atlas", de los que tanto se esperaba (a pesar de ser construidos en Sevilla...) y de los que ya ha recepcionado un total de 7.
lunes, octubre 26, 2015
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