Lo explica el capitán de navío (equivalenete a coronel en el ejercito) Marc-Antoine de Saint-Germain, durante su renovación de mitad de vida, además de recargar el combustible de sus reactores nucleares, el portaaviones francés ha visto cambiar todos sus radares y sus ordenadores y triplicar sus conexiones informáticas (en la imagen inferior, la nueva sala de operaciones con pantallas táctiles), mejorar sus sistemas de comunicación y de optrónica así como de ayuda al apontaje, pasar del cableado de cobre a fibra óptica, etc.
Algunas cosas no han cambiado, las catapultas, en dos segundos y en solo 75 metros de pista, lanzan el avión de 0 a 250 kms/h. y lo envían al aire... Pero, desde el puente de mando, este gigante se maneja ahora con un
"joystick".
Y 2000 personas, con un 17% de mujeres, forman su tripulación.
Coronel Von Rohaut
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