El espaldarazo del EATC tendrá lugar cuando entre en servicio el esperado A400M ya que los aparatos encargados por los 4 países que lo conforman han dispuesto ponerlos juntos en una sola base, posiblemente en Bélgica, donde se cuidará desde la formación de los pilotos y mecánicos hasta el mantenimiento de las unidades, además de la coordinación que ya realiza actualmente el EATC desde Holanda.
La entrega de la primera unidad se espera para el año 2013, para Francia, y escalonados hasta el 2018, con el último para Bélgica.
Pero otros 8 países de la UE, compradores o no del nuevo Airbus Military A400M, han firmado también un protocolo para compartir sus flotas, si bien sin tanta integración como los 4 países del EATC; de momento.
Coronel Von Rohaut
(PS) La información de estas dos últimas entradas ha sido extraída de "Bruxelles II".
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