domingo, noviembre 26, 2017

"Play it again, Sam"

Hoy se cumplen nada mas y nada menos que 75 años del estreno mundial, en New York y en Hollywood, de la para mi mejor película de la historia: "Casablanca", de Curtiz, con Boggart, Bergman, Rains, Henreid. Si es que puede hacerse una clasificación de tantas películas destacadas como han habido a lo largo de la historia.

Llena de frases que se hicieron míticas,
"siempre nos quedará Paris", "¿A qué vino vd. a Casablanca?, le pregunta la Gestapo; a tomar las aguas, responde Rick", "este puede ser el inicio de una gran amistad", etc.
Y la canción "As time goes by" que entró en la historia (solo superada en reconocimiento por "Over the Rainbow", de Judy Garland).

Coronel Von Rohaut

Los vascos son el 5% del PIB español, mientras que vosotros, los catalanes, sois el 20%

Ésta es la cínica, pero honesta respuesta, que un Ministro español le dio a un Conseller, ya hace tiempo, que pedía una mejora de la financiación catalana.

No solo con el Gobierno de Rajoy nunca podremos negociar una independencia pactada y pacífica, sino que ni siquiera podremos hablar, ni de lejos, de la consecución de un Pacto o Concierto Fiscal, un apaño similar al vasco-navarro. Porqué el gobierno hispano-castellano, que ya hace años que dio por perdida su presencia en el Norte, puede prescindir de un 5% de su PIB para mantener la paz.

Pero no prescindir del 20% catalán. Sin Catalunya, El Reino de España va a la quiebra, a la ruina total; es inviable y jamás nos soltará. En su día y porqué les pillaban muy lejos, pudieron (*) perder las ultimas colonias de ultramar de Cuba y Filipinas. Pero no están dispuestos a perder su ultima colonia, la vaca catalana. Ni Rajoy ni ningún gobernante castellano, que ya el Pedro Sánchez del PSOE decía, anteayer sin ir más lejos, que él quería a "Catalunya dentro del sistema general de financiación de las autonomías" o sea, de "conciertos" ni los de la Sinfónica de Navalcarnero...

Y la independencia de Catalunya de la parásita España que nos expolia, sigue siendo la única salida para mejorar nuestra situación financiero-fiscal y el bienestar de nuestra población (nivel de vida, sueldos y pensiones, etc.), la mejora de nuestras infraestructuras(**). así como salvar nuestra identidad nacional  (lengua, cultura y forma de ser diferenciada).

Pero nunca se conseguirá pacíficamente, sin violencia, como pretendíamos ingenuamente. Y como que los catalanes no tenemos los cojones de irlandeses o esloveno-croatas, ni estamos dispuestos a luchar y a morir por la libertad (solo cantar "L'Estaca..."), ni tenemos los apoyos exteriores que éstos tuvieron o tenían (***) pues yo diría que solo nos queda el "agua y ajo" o sea, a aguantarnos y a jodernos...

Coronel Von Rohaut

(*) No sin antes luchar con malas artes. Estos países pedían, entonces, una especie de Estatuto de Autonomía similar al nuestro de ahora; pero Castilla, inmutable y orgullosa, inflexible, solo admitía el todo o nada; la sumisión y rendición incondicional. Y, por la lejanía y la debilidad político-militar del Reino de España,  fue el nada y lo perdieron todo.
(**) En la imagen superior, un TGV de la francesa SNCF, parado en la estación de Figueres-Vilafant,. Pero el proyecto del Corredor Ferroviario Mediterráneo de Alta Velocidad, que tantas ventajas económicas reportaría a la misma España, se llena de polvo, saboteado en los despachos madrileños; que a los catalanes (y a los valencianos), ni agua aún que ello signifique pegarse un tiro en el pié...
(**) Tanto irlandeses como, años después los judíos de Israel, tuvieron el apoyo de la inmensa población de congéneres que habitaba en los Estados Unidos y que les facilitaron apoyos políticos de su país de adopción o, como mínimo, grandes sumas de dinero recaudadas en colectas patrióticas. Los catalanes estamos solos... Tristes y abandonados como un tango argentino.

La persecución a todo lo catalán, que no cesa o: ¿Con esta chusma nos hemos de jugar los cuartos?

Aparte del Albiol que quiere censurar TV3 y dirigirla (o sea, hundirla) con la banda que han convertido a TVE en la peor televisión pública de Europa, ahora y gracias al 155, el muy honorable señor Rajoy es, legalmente (y ya se sabe que en la España castellana lo legal no siempre va de pareja con lo legítimo...) también el Presidente de la Generalitat catalana (¿Pero alguien votó jamás a este bastardo en Catalunya, donde el PP es un partido marginal y residual, con un solo alcalde en todo el territorio?).

Y aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, los aragonesas quieren robar las obras de arte en litigio y ahora expuestas en el Museo Diocesano de Lleida y en el MNAC de Barcelona (imagen superior, en Montjuic), en una operación de rapiña con nocturnidad y alevosía y la complicidad necesaria de Madrid, que ahora ven posible.

Pero no solo esto sino que el señor Montoro, erigiéndose en  Conseller de Cultura, quiere cerrar el MNAC y otros Museos principales de Catalunya y quiere que dejen de funcionar muchos centros culturales (TNC, Teatre Mercat de les Flors, Temporada Alta de Girona, etc.). Quiere convertir Catalunya en un desierto cultural (sueño húmedo de infinidad de hidalgos castellanos) y para ello exige, de forma ilegalmente retroactiva, que las asociaciones o centros que hayan recibido subvenciones culturales (exentas de tributar) paguen ahora a la Hacienda Española el IVA de varios años, que suben millones y sería la ruina definitiva para ellos...

¿Señor, qué hemos hecho para merecer tanto ignominia...?

Coronel Von Rohaut

Vieja moraleja: no fornicar si no queréis coger unas mierdas

 
Antiguo refrán, falsamente atribuido a San Juan,
escrito en verso y en catalán, retranscrito por Coronel Von Rohaut,
dirigido a los hombres de la antigüedad y,
a pesar de la penicilina, también a los de la actualidad.
Y más por motivos de higiene que por razones de moral cristiana o de salvación del alma.

"Si algún cop per les rutes,
d'aquest mon, calents aneu,
abans de cardar amb les putes,
valdrá més que us la peleu"
-Sant Joan de la Creu-

sábado, noviembre 25, 2017

¿Pero quienes son esta sucia gentuza?

En un instituto de Terrassa donde cuelga una pancarta que solo pone "Democràcia i Llibertat", el PP la quiere hacer retirar porqué alega que esto es "adoctrinar a los niños".

Sí, claro, adoctrinarles, educarles en la democracia y la libertad,  valores cívicos de los que los que tanto adolecen los "peperos" y otros  "castellanos viejos".

El Albiol (PP en Catalunya) dice que quiere cerrar TV3 y volverla a abrir "con gente normal". Por lo visto y según éste energúmeno bípedo, a la televisión pública mejor y más plural de cuantas emiten en España, ahora la dirigen sub-normales (supongo que por ser catalanes... no abducidos por el españolismo impuesto e imperante).

Y otro que tal que quiere acabar con la escuela catalana es el bastardo sinvergüenza del Rivera (Ciudadanos), del que Antoni Bassas dice lo siguiente:

"A RIVERA JA EL CONEIXEM: parla de pressa, com si fos un personatge de Sorkin, com si la velocitat fos sinònim de raó. Col·loca un argument efectista a cada frase i s’esforça a resultar visionari a base de citar el rei (cosa que el fa sonar més aviat pla i pilota) o Obama o Macron (per fer-se passar com a homologable). Aquesta setmana ha ensenyat al Congrés de Diputats un mapa del domini lingüístic del català com a mostra d’adoctrinament (fent-lo passar per un llibre de text, cosa que no era). Rivera tot just acaba de fer 38 anys. Massa jove per a tant autoodi. Ell deu saber per què s’estima més els vots de l’anticatalanisme que l’autoestima que podria sentir com a catalanoparlant. Però sobretot, amb discursos així, serà impossible que Arrimadas esdevingui, com diu que pretén, la presidenta de tots els catalans" (*)

Coronel Von Rohaut

(*) Como máximo, "madame" de un puti-club de lujo.

Azote de ciudadanos barceloneses

A las atestadas e insuficientes calles catalanas, incapaces de absorber todo el tráfico rodado que precisan sus habitantes para sus quehaceres diarios y su vida normal con su imprescindible automóvil privado (*), la Colau y sus asesores y colaboradores, pseudo-progres y sectarios de la alcaldía de Barcelona, les ha añadidos muchos kilómetros de "carril bici" (**), que ocupan miles de metros cuadrados de superficie vial (mayormente pagada por los automovilistas con sus impuestos abusivos).

Carriles por los que circulan muy pocas bicicletas; algún imbécil de cuando en cuando, que mira con desprecio y altanería a los sufridos automovilistas que se apretujan a su paso...

¡Habrase visto...!

Coronel Von Rohaut

(*) No, los transportes públicos no son suficientes (a muchos lugares no llegan), y nadie tiene derecho a privarme de mi libertad de elección, si yo me la pago.
(**) Gilipollez ya iniciada por anteriores alcaldes "sociatas".

"Thanksgiving Day"

Este pasado jueves día 23 se celebró en los USA esta masacre anual, familiar y tradicional de pavos.

Y a bordo del LHA "USS America"  (*) lo celebraron con este gigantesco pastel que corta el Secretario de la Marina.

Coronel Von Rohaut

(*) Buque similar a los LHD de asalto anfibio, pero de preponderancia aérea y que podría competir en medidas con los portaaviones "standard" de cubierta recta de la IIGM, como el CV-6 "USS Enterprise".

Ayer, sin ir más lejos...

El Pedrerol, de "la Sexta", y muchos tertulianos deportivos, todavía hacían mofa que Messi y Bartomeu no se hablaban y hasta evitaban mirarse, y el viscoso reptil Eduardo Inda aseguraba que Messi no renovaba, y que él lo sabía de buena fuente, por culpa del "procès" catalán. Y que dentro de cuatro días podría irse libremente donde quisiera y por lo que él quisiera...

Ahora que ya ha firmado (y al lado de Bartomeu) y ha aceptado una cláusula de rescisión de la bagatela de 700 millones de Euros (Neymar se fue por 220) o sea,  un gol por toda la escuadra ¿Qué dirán? ¡Pues no dirán nada...!

Como cuando el Inda dijo que Neymar se iba al Madrid o, hace más tiempo, que Agüero, entonces en el Atlético, ya había firmado con el Madrid y que él había visto el contrato. Y dos días después Agüero debutaba con el City de Guardiola, en Manchester...
Y no pidió perdón por mentir tan descaradamente, a la mas pura manera castellana...

¡Que ya les conocemos a todos, coño, putas sabandijas del carajo...!

Coronel Von Rohaut

viernes, noviembre 24, 2017

Pérdida de algunas palabras catalanas por excesiva trivialización de otras

En catalán cada vez hay más "putas" (o "putes" si hablamos con corrección), y tanto a la señora que, honestamente, se dedica a la prostitución, o a la que actúa con desvergüenza, malicia o mala leche, se la llama "puta" o, mejor, "mala puta", si es para insultar..

Y desaparecen del léxico diario la cantarina "meuca", o la muy sonora "bandarra" que se popularizó con la serie "Dallas" que, hace años, pasó TV3 (*).

Coronel Von Rohaut

(*) "Sue Ellen, ets una bandarra", le espetaba su marido JR a su borrachina esposa, y la audiencia se quedaba boquiabierta...

¡Sábado, sabadete!

Si hoy es "Black Friday" supongo que mañana puede ser un glorioso "Saturday Fucking"...

¿Pero yo qué hago, si ya ni celebro el "Halloween" y nunca he celebrado el "St. Valentine's Day"?

¡Que en Catalunya el "Día de los Enamorados" es por "Sant Jordi"....!

Coronel Von Rohaut

"Marine Raiders"

Emergiendo de las aguas en un "underwater assault force night-raid".

Coronel Von Rohaut

Transporte maritimo pesado y voluminoso

El "destroyer" que sufrió daños por un choque en el Mar del Japón, el "USS Fitzgerald"
sale remolcado de la base de Yokosuka (imagen superior, donde ha recibido unas primeras reparaciones) para ser cargado a bordo del "MV Transshelf" (un carguero parcialmente sumergible)
y ser llevado a Pascagoula, Mississippi, donde será totalmente reparado en los astilleros "Ingalls".
Coronel Von Rohaut

(PS) En los históricos astilleros de New York y Philadelfia, cerrados después de la IIGM, se construyeron los grandes acorazados de la clase "Iowa"
(ningún carguero los hubiera podido trasladar, eran otros tiempos...).

Y rizando el rizo en busca de la liviandad de los buques de guerra (que ahorra en personal de tripulación al reducir los trabajos a bordo) en unas series de la post-guerra se sustituyó el acero de las superestructuras por aleaciones ligeras de aluminio (reservando el acero para los cascos). Y en la Guerra de las Malvinas, un moderno buque de la Royal Navy (el destructor "HMS Sheffield") así construido, alcanzado por un solo "missil" Exocet de fabricación francesa y disparado por un avión argentino (fue una de sus pocas victorias), ardió como una tea...

Parece confirmado

Después de lo dicho aquí ayer, parece que será NEXTER el fabricante del VBMR, sucesor de los numerosos y muy veteranos VAB (en su día fabricados por Renault) del Ejército de Tierra francés.

Coronel Von Rohaut

Ejercicio de desminado de fondos marinos

En la rada de Brest una flotilla de 6 buques especializados y la ayuda de la unidad de buceadores-desminadores del Atlántico,
han procedido a un ejercicio (con minas facticias) para mantener limpias las vías de tránsito de los valiosos submarinos SNLE de la Flota de Disuasión francesa que allí tienen su base.
Todavía 2.000 artefactos explosivos reales y procedentes de la IIGM son neutralizados cada año en las costas francesas, metropolitanas y de ultramar.

Coronel Von Rohaut

Evolución estratégica francesa en ek Sahel

"En poste depuis début juillet au commandement de la force Barkhane, le général de division Bruno Guibert se penche sur la complexité du théâtre malien et sahélien, sur la résurgence, malgré les accords de paix d'Alger, des attaques et des groupes qui se jouent des frontières. La force conjointe des pays du G5 Sahel (Mauritanie, Mali, Burkina Faso, Niger, Tchad pour mémoire) commence à prendre son essor et mérite un appui. Pour Barkhane, l'approche globale (sécurité, gouvernance, développement...), sur le temps long, semble la seule issue. Interview au PCIAT (poste de commandement interarmées de théâtre) du camp Kosseï à N'Djamena (photo EMACOM).
A combien évalue-t-on désormais la force des groupes terroristes au Mali et aux frontières ?
« On parle de quelques centaines, moins d’un millier probablement sur toute la zone. La difficulté, c’est que ce sont des petits groupes extrêmement mobiles, bien souvent immergés au milieu des populations. Le nord du Mali reste une zone très compliquée. Le défi d’origine ethnique se mêle aux trafics en tout genre qui ont toujours existé et qui nourrissent la population. Le retour de l’administration malienne est très difficile. Le centre du pays subit aussi une forte pression des groupes. Les autorités maliennes font des efforts, ça mérite d’être regardé et appuyé. »
Comment Barkhane peut-il agir ?
« Nous agissons en plein appui et en plein accord avec les autorités maliennes même si on nous prête des tensions. La volonté de Barkhane n’est pas de se mettre en avant. Nous nous efforçons de mettre à niveau les forces armées partenaires, en premier lieu maliennes, pour qu’elles soient autonomes le plus rapidement possible. Mais Barkhane, c’est bien une approche globale, une complémentarité tant sur le plan de l’action militaire que sur le plan du développement, de la sécurisation et de l’appui. Il est très réducteur de limiter l’action de Barkhane à l’aspect militaire. L’aspect le plus visible peut-être mais l’action sur le champ des perceptions et des développements est également important. »
On n’a pas l’impression que les choses se calment…
« C’est un combat difficile. C’est vrai qu’il y a des attaques un peu partout mais c’est justement le symbole d’un ennemi qui nous évite. Il sera vaincu un jour après un effort politique et de développement important. Les accords de paix d’Alger sont difficiles à mettre en œuvre. Tout le monde n’a pas forcément intérêt, au Mali principalement, de voir cet accord se mettre en œuvre. Vous avez une collusion, manifeste bien souvent, une porosité entre les groupes armés signataires de l'accord et les groupes terroristes. Le centre de gravité de ce combat est le lien entre les terroristes et la population. Le jour où nous parviendrons à rompre ce lien, la menace s’évanouira. C’est difficile, ça se compte en années. Un combat qui va durer et qui nécessitera de l’énergie et de ne pas changer de stratégie tous les six mois. »
L’essor de la force conjointe du G5 Sahel est-il un encouragement ?
« Cette force conjointe traduit une vision commune et globalement partagée par les cinq pays du Sahel sur le plan politique pour faire face à la menace. Quatre mois après sa création, la première opération, Hawbi, a été réalisée, commandée depuis ses PC de Sévaré et de Niamey, avec des forces du Mali, du Burkina et du Niger. Le résultat a été positif, pas exceptionnel car il n’y a pas eu de terroristes neutralisés. Mais c’est une première étape à ne pas négliger. Pour cette première opération, il y avait entre 150 et 200 personnels de chaque pays, pas tout à fait des bataillons. La force vise d’être pleinement opérationnelle à la fin du printemps 2018. L’objectif à terme sera de déployer 5 000 hommes avec sept bataillons, trois dans la région centre, deux dans le fuseau ouest à la frontière mauritanienne et malienne et deux dans le fuseau est à la frontière nigérienne et tchadienne. Ils seront commandés par trois PC, à Wour dans le nord tchadien, à el Beiketial en Mauritanie et Niamey pour le fuseau centre, le tout commandé par le PC opératif à Sévaré aux ordres du général Dacko qui est déjà en place et commande parfaitement. Barkhane est en appui de cette force conjointe ; elle ne s’y substitue pas. Elle apporte ses capacités dans les domaines qui font défaut. »
De quoi manque cruellement la force conjointe ?
« On s’adresse à des pays qui font partie des plus pauvres de la planète, qui ont à faire face à des défis économiques et sécuritaires extrêmement importants. Générer une force à partir de leurs propres armées qui manquent déjà beaucoup de moyens, c’est d’autant plus difficile. Il lui manque des outils de combat majeurs, des moyens de renseignement, de mobilité tactique, d’aérocombat (hélicoptères). Il lui manque aussi des moyens logistiques de base, sur la protection du soldat, les flux logistiques, le soutien du combattant d’une façon générale. Il lui faut des moyens de supériorité opérationnels mais dans un environnement rustique. En mutualisant leurs maigres ressources, ils pourront produire un effet important. Cette force conjointe a besoin d’un appui de la communauté internationale. La conférence des bailleurs de fonds en décembre à Bruxelles montrera une forte mobilisation européenne et de la France. »
La force Barkhane est-elle appelée à évoluer ?
« A l’horizon d’un changement stratégique et pour la prochaine année, cette force n’a pas vocation à évoluer ni en terme de volume ni de moyens. Puisque nos lignes d’opération vont rester les mêmes sur le champ opérationnel, de la sécurisation, de l’appui aux forces partenaires et au développement. Nous resterons un peu plus de 4 000 car la menace est toujours là et que le combat est âpre et difficile. L’ennemi nous évite, ne nous fait pas de cadeaux mais nous avons des atouts que nous allons exploiter dans les semaines et les mois à venir. Les modes d’action de Barkhane vont évoluer de manière à renforcer cet effort de réduction du potentiel des groupes armés terroristes et d’appui à nos forces partenaires. Ils vont traduire une inflexion stratégique qui va consister à avoir une approche beaucoup plus interministérielle et globale. Faire en sorte que sur le terrain, l’action militaire se traduise par un transfert aux autorités maliennes, pour agir sur le plan militaire, sécuritaire, du développement et de l’administration. Barkhane n’est pas du tout une force figée. Il le faut : un peu plus de 4 000 dans un espace aussi immense, ce n’est vraiment pas beaucoup. »

Reproduciendo por

Coronel Von Rohaut

jueves, noviembre 23, 2017

Los Lockheed C-130 J "Hercules"

O "Super Hercules", de los adquiridos por Francia (ante el "gap" que les impone la falta de fiabilidad táctica de los A-400 M "Atlas" ya recibidos), ayer voló en el cielo de Marietta (Georgia) el primero de ellos.

Coronel Von Rohaut

Se sigue sin noticias, y el drama crece...

El submarino argentino "San Juan" sigue sin aparecer y, en el caso que esté sumergido por avería con su tripulación todavía en vida, ayer se acababa el plazo para su reserva de aire desde que se le perdió el rastro.

A pesar que llevase algunas bombonas suplementarias de oxígeno, pocas esperanzas, para no decir ya ninguna...

Coronel Von Rohaut

(PS) Y las autoridades argentinas dicen que el ruido que se captó durante su búsqueda podría ser el de una explosión.

Renault Trucks

Es una antigua empresa de origen francés y radicada en Francia, dedicada a la fabricación de camiones. Actualmente propiedad de la sueca Volvo AB (que vendió, primero a Ford y luego a una corporación china, su prestigiosa división de automóviles).

Ahora Volvo quería vender su división de vehículos militares, Renault Trucks Defence, que fabrica varios de los modelos de camiones y blindados del ejército francés y estaba en negociaciones para una nueva e importante serie de nuevos modelos. Francia quería conservar la dirección o propiedad de esta división, sensible por sus productos y destino final de los mismos que atañe a la Defensa Naciona, pero la errática política de Volvo (ahora vendo, ahora no), parece que ha mandado al carajo todas las negociaciones y ahora mismo no se sabe quién fabricará los nuevos blindados franceses; posiblemente NEXTER (también antigua empresa francesa y ahora asociada a partes iguales con la alemana Klaus Maffei).

Si me entero ya iré informando...

Coronel Von Rohaut

Por una vez...

Y en parte y sin que sirva de precedente, voy a estar de acuerdo con el falangista, ultraderechista y anti catalán, el bastardo Albert Rivera, cuando dice que los conciertos fiscales de vascos y navarros (llámalos "cupos" u otros eufemismos y zarandajas), son una "anomalía" de la Constitución, que hace que sea una inmensa falacia que ésta sea igual para todos.

En lo que no estoy de acuerdo es cuando dice (como buen castellano-centrista y recentralizador furibundo) que hay que quitarles dicho privilegio a los "chicarrones del Norte".

Pues lo que yo propongo y lo digo totalmente en serio es que, tal como ya se hizo con aquella barbaridad del "café para todos" que no venia a cuento y nadie lo pedía, ahora se extienda el sistema fiscal vasco a todas y cada uno de las comunidades españolas. Que cada  una recaude y administre, libre y responsablemente, sus impuestos y que cada palo aguante su vela. O sea, que cada Comunidad pase con lo que recaude y si precisa más fondos que recaude más (y así los andaluces y otros zánganos sabrán lo que es pagar impuestos y vivir cada uno de lo suyo y no de lo que buenamente chupen de los demás, o alguien les transfiera y regale para tenerlos contentos y anestesiados).

Y si vemos que los que menos tienen (pero se esfuerzan, no se tiran a la Bartola, que la Bartola ya debe tener un coño como una coliflor) pasan apuros para cubrir sus servicios mininos, por solidaridad (auténtica y no impuesta como ahora que no es ni solidaridad ni nada, sino expolio simple y puro), ya les ayudaremos. Pero les ayudaremos con lo que buenamente podamos Y ayúdate tu primero que ya te ayudaremos..., no como ahora en que un señor funcionario de Madrid viene a confiscarnos lo nuestro y lo reparte a su antojo y los que aportamos, después de la repartidora, nos quedamos por debajo de los que reciben, pasándose por el forro de los cojones el "principio fiscal de ordinalidad".

Coronel Von Rohaut

(PS) ¿Y la Administración Central de qué vive? Pues, debidamente adelgazada y reubicada, de lo que también recaude. Del total de los muchos impuestos existentes, se acuerda cual, el que sea más igualitario e imparcial, se destina a ser recaudado por el Gobierno central.
Como en los USA, donde el Estado Federal de Washington recauda, a través del IRS, el impuesto personal sobre los ingresos de las personas físicas (el IRPF de España) y vive de él. Mientras que otros impuestos (de sociedades, sobre las ventas, etc.), son recaudados por los gobiernos federales, los municipios, etc. y cada organismo administra y vive de lo que recauda (en líneas generales).
No es difícil y, como todo, solo es querer, y aquí el gobierno central y centralista español (y sus tribus de dinastías de altos funcionarios del estado) ni loco quiere ceder sus  prerrogativas de mangonearlo todo y lucrarse de todo... Mierda de parásitos sociales...

"Stardust" Polvo de Estrellas

O lluvia de estrellas gastronómicas para restaurantes de Catalunya en la ultima edición de la "Guia Michelin" (*).

Por fín el mediático chef Jordi Cruz ha obtenido su tercera estrella para su restaurante "Ábac" y se convierte en el segundo "triestrellado" de Barcelona ciudad (tras Martín Berasategui).

Otros dos restaurantes han ganado su segunda estrella y otros dos, uno en Barcelona y otro en comarcas, han conseguido su primera.

Y este seria el resumen de restaurantes "estrellados" de los Países Catalanes:

Amb tres estrelles Michelin
 
- Abac. Jordi Cruz (Barcelona) [guanya una estrella]
El Celler de Can Roca. Joan Roca (Girona)
- Lasarte. Martín Berasategui (Barcelona)
Sant Pau. Carme Ruscalleda (Sant Pol de Mar, Maresme)
- Quique Dacosta. Quique Dacosta (Dènia, Marina Alta)

Amb dues estrelles Michelin

- Disfrutar. Oriol Castro, Eduard Xatruch i Mateu Casañas (Barcelona) [guanya una estrella]
Dos Cielos, Hotel Melià. Javier i Sergio Torres (Barcelona) [guanya una estrella]
- Miramar. Paco Pérez (Llançà, Alt Empordà)
- Les Cols. Fina Puigdevall (Olot)
- Enoteca. Paco Pérez (Barcelona)
- Moments. Raül Balam (Barcelona)
Zaranda. Fernando Pérez (Es Capdellà, Mallorca)
- L'Escaleta. Kiko Moya (Cocentaina, comarca de Comtat, País Valencià)
- BonAmb. Alberto Ferruz (Xàbia, Marina Alta, País Valencià)

Una estrella Michelin

- Enigma (Barcelona) [NOU]
- Castell Peradala (Peralada) [NOU]
 -Sucede (València) [NOU]
- El Rodat (Xàbia, Marina Alta, País Valencià) [NOU]
- Audrey’s by Rafa Soler (Calp, Marina Alta, País Valencià) [NOU]
- Hoja Santa. Albert Adrià i Paco Méndez (Barcelona)
- TresMacarrons. Miquel Aldana (Masnou)
- Empòrium. Joan Màrius Jordà (Castelló d'Empúries)
- Pakta. Albert Adrià (Barcelona)
- Tickets. Albert Adrià (Barcelona)
- Malena. Josep Maria Castaño (Gimenells, Segrià)
- L'Ó. Jordi Llobet (Sant Fruitós de Bages)
- Les Moles. Jeroni Castell (Ulldecona, Montsià)
- Casamar. Quim Casellas (Llafranc, Baix Empordà)
- Alkimia. Jordi Vilà (Barcelona)
- Caelis, Hotel Palace. Romain Fornell (Barcelona) [MANTÉ L'ESTRELLA TOT I EL CANVI  D'UBICACIÓ]
- Cinc Sentits. Jordi Artal (Barcelona)
- Gaig. Carles Gaig (Barcelona)
- Hisop. Oriol Ivern (Barcelona)
- Hofmann. Mey Hofmann (Barcelona)
- Fonda Sala. Toni Sala (Olost, Osona)
- Moo, Hotel Omm. Juan Pretel (Barcelona)
- Via Veneto. Josep i Pere Monje (Barcelona)
- Els Casals. Oriol Rovira (Sagàs, Berguedà)
- L'Angle. Jordi Cruz (Barcelona)
- Estany Clar. Josep Xandri (Cercs, Berguedà)
- Can Jubany. Nandu Jubany (Calldetenes, Osona)
- La Cuina de Can Simón. Xavier Lores (Tossa de Mar, Selva)
- Ca L'Enric. Jordi Juncà (La Vall de Bianya, Garrotxa)
- Bo.Tic. Albert Sastregener (Corçà, Baix Empordà)
- Massana. Pere Massana (Girona)
- La Fonda Xesc. Francesc Rovira (Gombrèn, Ripollès)
- Els Tinars. Marc Gascons (Llagostera, Gironès)
- Villa Retiro. Fran López (Xerta, Baix Ebre)
- Rincón de Diego. Diego Campos (Cambrils, Baix Camp)
- Can Bosch. Joan Bosch (Cambrils, Baix Camp)
- Fogony. Zaraida Cotonat (Sort, Pallars Sobirà)
- Les Magnòlies. Víctor Trochi (Arbúcies, la Selva)
- Dos Palillos. Albert Raurich (Barcelona)
- Koy Shunka. Hideki Matsuhisa (Barcelona)
- Lluerna. Víctor Quintillà (Santa Coloma de Gramenet, Barcelonès)
- Nectari. Jordi Esteve (Barcelona)
- Els Brancs. Javier Cabrera (Roses, platja de Canyelles Petites, Alt Empordà)
- Ca l'Arpa. Pere Arpa (Banyoles, Pla de l'Estany)
- Xerta. Fran López (Barcelona)
- L'Antic Molí. Vicent Guimerà (Ulldecona, Montsià)
- La Boscana. Joel Castanyé (Bellvís, Pla d'Urgell)
Monastrell (Alacant)
Casa Manolo (Daimús)
La Finca (Elx)
Casa Pepa (Ondara)
El Poblet (València)
Ricard Camarena (València)
- Riff (València)
Cal Paradís (Vall d'Alba)
- Raúl Resino (Benicarló)
- Sents Restaurant (Ontinyent)
Andreu Genestra (Capdepera)
Es Molí d'En Bou (Sa Coma)
Es Racó d'Es Teix (Deià)
Simply Fosh (Palma)
Es Fum (Palmanova)
Jardín (Port d'Alcúdia)
- Adrián Quetglas Restaurant (Palma) 
- Argos (Port de Pollença) 
 
Coronel Von Rohaut

(*) Prestigiosa, si bien muchos creen que otros restaurantes las merecen tanto o más, Quizás no están todos los que son, pero si (que casi) son todos los que están, si bien, a veces, hay un poco de "bluff" o del "vestido del emperador".

No hemos avanzado nada de nada....

  • Siglos XV y XVI. Dictado a los judíos de España por los Tribunales de la Santa Inquisición y en los Autos de Fe:
    "Jura que reniegas y abjuras del judaísmo y que nunca volverás a realizar actos judaizantes, te colgaremos el "sambenito" y te librarás de la hoguera. No de la vergüenza, cerdo judío".
  • Siglo XXI. Dictado a los catalanes por los Tribunales hispano-castellanos del PP-PSOE: "Jura que reniegas de la Independencia catalana y que no volverás a proclamar ni intentar una DUI, y te librarás momentáneamente de la cárcel.
    No de la humillación de tener que bajarte los pantalones, que es lo que perseguimos los castellanos contra vosotros, perros catalanes que no escarmentáis ni aceptáis que somos más y que somos los que hacemos las leyes".
Coronel Von Rohaut

Tener o no tener "clase"

Si una botella de vino de Bourgogne (de Pinot Noir) del Domaine de la "Vosne Romanée Conti", por unos 4.000 euros (más de 600.000 Pesetas), te parece excesivo, no es que sea caro, sino que tu eres pobre, muy pobre, y nunca te la podrás ofrecer ni catar. Por si no lo sabías todavía...

¡Piénsalo!

Coronel Von Rohaut

miércoles, noviembre 22, 2017

"Special Application Scoped Rifle (SASR)"

En Camp Pendleton, un marine del "1st Marine Raider Battallion" dispara su rifle de "sniper" de calibre .50 (12.7 x 99 mm). Yo diría que es un "Barrett".

Coronel Von Rohaut

(PS) El cartucho para ametralladora antiaérea y antimaterial (blindaje ligero) .50 BMG se diseñó en 1914 y viene fabricándose y en serie y usando ininterrumpidamente desde los años 30.
Es básicamente un 30.06 Springfield sobredimensionado y desde los años 80 viene utilizándose con gran eficacia en fusiles de francotirador para disparos precisos a gran distancia. El record de distancia de enemigo abatido está, actualmente, en 3.540 metros (si bien lo normal, y ya es una barbaridad, son 1.600 metros).
Casi todos los inventos de John Moses Browning, un Mormón americano, (pistolas semiautomáticas, fusiles y escopetas, municiones y ametralladoras ligeras y pesadas, etc.) han perdurado en el tiempo y muchos siguen en uso y siendo válidos. Cuando le hacían un encargo, no lo dibujaba y entregaba planos, sino que con su hermano fresador y tornero, fabricaba un prototipo y lo entregaba listo para funcionar y probado. Luego, la factoría hacía los planos mediante el sistema de ingeniería inversa.

Para relajarse un poco

En los USA, como no, un "marine" piloto de helicóptero, se dejó olvidado su "cell phone", un móvil, en un pub y una vez confirmado por teléfono que allí estaba, fue a recuperarlo en su helicóptero de entrenamiento y aterrizó en el otro lado de la calle, con gran susto de los clientes.

La noticia no detalla el castigo que le infligieron sus mandos...

Coronel Von Rohaut

La maquina "Enigma"

De criptar y descriptar mensajes, esta máquina alemana, parecida en aspecto a una máquina de escribir dentro de una caja de madera, fue inventada a principios de los años 20 (con técnicas matemáticas de cifrado polialfabético de textos que se remontan al año 1,500).

Los "nazis" ya la utilizaron en la Guerra de España y algunas fueron regaladas a las tropas franquistas. Hubieron maquinas comerciales y modelos militares más complejos, siendo la versión de la marina alemana la mas sofisticada para proteger las operaciones de los U Boot. Precisamente el robo de una máquina a bordo de un buque meteorólogo alemán y después en un submarino (el U110) por parte de "comandos" en 1940, ayudó en el descifrado de su sistema (otras máquinas ya habían sido conseguidas antes, incluso por los polacos que la enviaron a Francia cuando cayeron), pero ello no era suficiente para "romper" los códigos empleados. Ni siquiera el robo de un "libro de instrucciones" para usuarios.

Ya antes de la IIGM, franceses y polacos empezaron a trabajar en el descriptado de los mensajes enviados con esta máquinas electromecánicas y de tambores rotatorios, con el fín de "romper" los códigos y poder leer los mensajes. Lo que finalmente consiguieron, en 1942, los ingleses, con equipos formados por criptólogos, matemáticos, estadísticos y jugadores de ajedrez, de bridge y jugadores de crucigramas, acuartelados en secreto (*) y con grandes medidas de seguridad en la mansión de Bletchley Park (encima), a las afueras de Londres, y bajo la dirección del matemático Alan Turing.  En 1940 ya habían conseguido "romper" los códigos de la Lüftwafe, mucho más sencillos que los de la marina. Todo esto no salió a la luz hasta los años 60.

En 1945 y con el asalto al submarino U-505 se consiguió el último modelo de Enigma Naval, pero el descifrado de los mensaje enviados con esta máquina (que los alemanes también habían ido mejorando durante la contienda) ocupaban varios edificios llenos de máquinas.

En la ultima imagen, la "Enigma" del general de Panzers, Heinz Guderian, a bordo de un blindado en Francia.

Coronel Von Rohaut

(PS) Los alemanes creyeron que su "Enigma" era inviolable, pero no lo fue. Y la llegada de  los ordenadores y los sistemas de cifrado computarizados, lo cambió todo. La explicación del funcionamiento de esta máquina es complejo; a los interesados les recomiendo busquen "Enigma máquina" en la Wikipedia.

(*) Incluso con señoritas paseando cochecitos de niños por sus jardines...

Vuelve a casa

Después de su despliegue en Puerto Rico donde fue enviado en misión humanitaria tras el paso de los huracanes, el gigantesco buque-hospital "USNS Comfort" regresa a su base en la Naval Station Norfolk (Virginia).

Tanto éste como su buque gemelo el "USNS Mercy" basado en San Diego (California), la marina USA los mueve poco debido a su excesivo tamaño y complejidad de gestión. A los muchos médicos y enfermeras que movilizan, la "Navy" prefiere tenerlos trabajando en tierra para que no pierdan práctica y puedan ser movilizados con una cierta urgencia cuando haya casos de emergencia.

Coronel Von Rohaut

(PS) Los buques de la clase "Mercy" fueron construidos como super-petroleros y luego modificados y adaptados, no sin muchos problemas. Serían imprescindibles su hubieran guerras como las de antes, con cientos heridos en teatros bélicos lejanos....

El ultimo de los Capetos

Los últimos reyes reinantes descendientes de distintas ramas de los Capetos de origen franco, son el Gran Duque Henri de Luxemburgo (que prefiere poner en evidencia su descendencia, por parte de madre, de la alemana Casa de Nassau) y Felipe VI de España, de la rama Borbónica (en su vertiente española, la más ruín y descastada).

Pero hay historiadores que afirman que sin pertenecer, para nada, a la Casa de Francia, el último Capeto sería el general Charles de Gaulle y aportan el siguiente comentario:

"La République gaullienne serait-elle la fille mort-née, mais légitime, de la monarchie française, monarchie que Charles de Gaulle auraient voulu restaurer selon certains analystes? C'est la question que pose les auteurs et à laquelle ils répondent en rappelant que les Capétiens furent les premiers artisans de l’unité française, les fondateurs de la nation, indépendante, souveraine.
Bien sûr, le général n'appartenait pas à la Maison de France mais, par métaphore, on peut le présenter comme un Capétien, défenseur des institutions dont le caractère monarchique est parfois évident."
 
Los Capetos, dinastía fundada en Francia por Hughes Capet, nacido en 940 y descendiente de los Carolingios de Charlemagne, han reinado a través de sus distintas ramas y sucesores, en gran parte de Europa y hasta el presente.
 
Las ramas que han ido reinando (de forma seguida o alterna) son las siguientes (datos no exhaustivos):
  1. Capets
  2. Valois
  3. Orléans
  4. Orléans-Angoulême
  5. Bourbons de la Maison de France
  6. Bourbons du Roussillon
  7. Borbones de España
  8. Bourbons d'Orléans
  9. Borbones de Nápoles y de las Dos Sicilias
  10. Borbones de Parma
  11. Borbones de Orléans-Bragança
  12. Bourbons-Condé
  13. Bourbons Conti
  14. Bourbons Montpensier
(Las tres últimas, más algunas que me he saltado, son casas principescas o ducales y condales, no reinantes, pero que tuvieron relevancia política),
 
Coronel Von Rohaut

Poder naval chino "in crescendo"

Están construyendo el "destroyer" de la clase "Type 055", que por su tamaño (180 metros de eslora y 13.000 toneladas de desplazamiento) y potencia de armamento (uno de los mas poderosos del mundo tanto en defensa anti-aérea y anti-missilistica, como anti-submarina y anti-buque) se acerca más a la definición de "crucero".

Coronel Von Rohaut

martes, noviembre 21, 2017

"Saving private Ryan"

Steven Spielberg pasará a los anales de los grandes directores de films de guerra por el extraordinario verismo y crudeza de las escenas bélicas, especialmente las del desembarco en las playas normandas y como jamás se habían filmado.

Eran todo imágenes ficticias y rodadas expresamente, ya que no se usaron recortes de filmaciones de la época o imágenes reales extraídas de documentales de guerra (que siempre es un recurso, bueno y barato).

Coronel Von Rohaut

(PS) La colaboración y entendimiento entre Spielberg y Tom Hanks dió como fruto dos grandes series bélicas sobre la IIGM. La primera y mejor: "Band of brothers", basada en las aventuras y desventuras (reales) de una ficticia pero verosímil  "Easy" Company, 2nd Battalion, 506th Parachute Infantry Regiment, of the 101st Airborne División. Desde su entrenamiento en las islas Británicas al salto sobre Normandía y hasta la "Batalla del Bulge" (en Bastogne, las Ardenas) y ultima etapa en los Alpes bávaros y final de la guerra.

La segunda, "The Pacific" narra el devenir de 3 "marines" de 3 diferentes regimientos de la  1st Marine División, en las batallas del Pacifico como: Guadalcanal, Cape Gloucester, Peleliu, and Okinawa, así como Iwo Jima.
 
Para recordar el tema principal de su banda sonora, de Hans Zimmer, que puedes escuchar clikando aquí.

Coronel Von Rohaut

(PS) Claro que no es la primera vez que trato este tema, que me apasiona.