De cuando las fragatas y cruceros acorazados franceses llevaban proa de espolón

Como el buque de la imagen amarrado en el puerto-arsenal de Brest a finales del siglo XIX, en que esta arquitectura naval estuvo nuevamente de moda (ya lo había estado en la antigüedad).

Y ahora grandes megayates e incluso los nuevos destroyers americanos de la clase "Zumwalt" (*) se han diseñado con proa invertida que, al parecer, proporciona mejor navegabilidad en aguas duras (ya no es para espolonear a buques enemigos...).

Coronel Von Rohaut

(*) Repletos de grandes innovaciones tecnológicas pero de los que solo se han programado tres unidades a causa de su coste desorbitado (como siempre). Y feo que te cagas; hey, es mi opinión...