Esta versión militar del Airbus A330 es un "tanker" o avión-cisterna de repostaje en vuelo pero, a diferencia de los viejos Boeing KC-135 (de 1956 y todavía en servicio), son "multi-rol" y además de "refueling" sirven como transportes de carga y/o pasajeros, avión hospital, etc.
El primero de los 5 encargados ha sido entregado a Australia, si bien con dos años y medio de retraso.
Es el avión que perdió el concurso USA para sustitución de todos sus "tankers" (lo ganó Boeing, como no, después de haber anulado el primer concurso que ganó el europeo...) si bien ha sido encargado, además de Australia, por el Reino Unido, Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos.
Y es el que debería comprar Francia, ya que su actual flota, insuficiente, se cae de vieja.
Ay... pero el dinero...
Coronel Von Rohaut
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